Le 1er avril, les stocks de l'aluminium LME ont diminué de trois mille cinq cent cinquante tonnes, et les stocks du Port Klang ont continué à baisser.

[Commentaire matinal SMM sur l'alliage d'aluminium de fonderie : les stocks d'alliage d'aluminium augmentent pour la quatrième semaine consécutive ; surveiller la concrétisation de la demande en haute saison] Pendant la nuit, le contrat le plus traité de l'alliage d'aluminium de fonderie 2611 a ouvert à 23 775 yuans/tonne, a grimpé à 23 800 yuans, puis s'est consolidé et a reculé, touchant un creux de 23 600 yuans avant une légère reprise près de la clôture. Il a clôturé à 23 610 yuans/tonne, en hausse de 20 yuans, soit 0,08 %, par rapport au cours de règlement de la veille de 23 590 yuans.

[Insufficient Peak-Season Demand Realization, Accelerated Destocking Provides Upward Price Momentum] Overall assessment: macro tightening expectations have been digested, and low inventory combined with accelerated destocking is providing a floor and dominating pricing this week. However, insufficient peak-season demand realization, the risk of aluminum billet inventory buildup transmitting to ingot inventory, and the ongoing recovery of supply outside China are limiting the upside room for aluminum prices. Aluminum prices are expected to consolidate on a strong note in the short term.