Détails des douanes chinoises sur le cuivre en feuille pour janvier-février 2025, les importations et exportations diminuent toutes deux en glissement annuel [Analyse SMM]

Publié: Mar 24, 2025 11:37
Source: SMM
Analyse SMM : Selon les données de l'Administration générale des douanes, les importations chinoises de feuille de cuivre en janvier 2025 étaient d'environ six mille neuf cent dix-sept virgule soixante et un tonnes, en baisse de 1,66 % en glissement annuel et de 16,60 % en glissement mensuel ; en février, les importations étaient d'environ six mille neuf cent un virgule seize tonnes, en baisse de 3,26 % en glissement annuel et de 0,24 % en glissement mensuel...

SMM Actualités du 24 mars :

Selon les données de l'Administration générale des douanes, les importations de cuivre en feuille en Chine en janvier 2025 étaient d'environ 6 917,61 tonnes, en baisse de 1,66 % en glissement annuel et de 16,60 % en glissement mensuel ; en février, les importations étaient d'environ 6 901,16 tonnes, en baisse de 3,26 % en glissement annuel et de 0,24 % en glissement mensuel ; les importations cumulées pour janvier-février 2025 étaient d'environ 13 818,77 tonnes, en baisse de 2,46 % en glissement annuel.

La valeur des importations de cuivre en feuille en Chine en janvier 2025 était de 122,5725 millions de dollars, en hausse de 4,56 % en glissement annuel et en baisse de 16,58 % en glissement mensuel ; en février, la valeur des importations était de 125,2719 millions de dollars, en hausse de 6,90 % en glissement annuel et de 2,20 % en glissement mensuel ; la valeur des importations cumulée pour janvier-février 2025 était de 247,8444 millions de dollars, en hausse de 5,73 % en glissement annuel.

Les exportations de cuivre en feuille en Chine en janvier 2025 étaient d'environ 3 806,89 tonnes, en baisse de 8,58 % en glissement annuel et en hausse de 8,43 % en glissement mensuel ; en février, les exportations étaient d'environ 3 421,31 tonnes, en hausse de 6,00 % en glissement annuel et en baisse de 10,13 % en glissement mensuel ; les exportations cumulées pour janvier-février 2025 étaient d'environ 7 228,2 tonnes, en baisse de 2,21 % en glissement annuel.

La valeur des exportations de cuivre en feuille en Chine en janvier 2025 était de 47,7158 millions de dollars, en hausse de 4,22 % en glissement annuel et de 5,83 % en glissement mensuel ; en février, la valeur des exportations était de 42,1694 millions de dollars, en hausse de 12,87 % en glissement annuel et en baisse de 11,62 % en glissement mensuel ; la valeur des exportations cumulée pour janvier-février 2025 était de 89,8851 millions de dollars, en hausse de 8,11 % en glissement annuel.

En janvier 2025, le déficit commercial de la Chine en cuivre en feuille était d'environ 74,86 millions de dollars, et en février, il était d'environ 83,1 millions de dollars, une augmentation de 8,24 millions de dollars en glissement mensuel.

Par pays, les principaux fournisseurs de cuivre en feuille (à l'exclusion des alliages de cuivre) en Chine en janvier-février 2025 étaient Taïwan, la Malaisie et la Corée du Sud, avec des volumes d'importation de 7 687,42 tonnes, 1 391,33 tonnes et 893,67 tonnes respectivement.

Les principaux destinations des exportations de cuivre en feuille (à l'exclusion des alliages de cuivre) en Chine en janvier-février 2025 étaient la Thaïlande, la Corée du Sud et l'Indonésie, avec des volumes d'exportation de 1 486,97 tonnes, 686,8 tonnes et 674,48 tonnes respectivement.

En janvier-février 2025, les importations de cuivre en feuille en Chine étaient au plus bas ces dernières années. Avec l'amélioration de la technologie de cuivre en feuille locale, l'expansion de la capacité et la localisation de cuivre en feuille haut de gamme, la dépendance de la Chine aux importations de cuivre en feuille a diminué progressivement. Les exportations de cuivre en feuille ont également connu une légère baisse en glissement annuel. La mise en œuvre de la politique d'annulation des remboursements de taxes à l'exportation a augmenté le coût des exportations de cuivre en feuille, entraînant une pression concurrentielle sur les marchés étrangers en raison de l'expansion de la capacité, et un changement dans le mode de commerce des exportations.

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