Pékin (Gasgoo)- Le 18 mars, Chery Automobile a tenu sa conférence sur la stratégie intelligente à Wuhu, dans l'Anhui. L'événement a marqué le lancement officiel de la stratégie intelligente du groupe Chery et a présenté des avancées technologiques clés, notamment le système de conduite intelligente Falcon, des robots humanoïdes et des modèles d'IA pour les cabines intelligentes.
Chery a introduit son système de conduite intelligente "Falcon", qui sera déployé sur toutes les marques et modèles du groupe en 2025. Le système comprend trois niveaux : Falcon 500, un système intégré de conduite et de stationnement basé sur un grand modèle de bout en bout, prenant en charge le NOA sur autoroute, la navigation urbaine mémorisée et le stationnement automatisé ; Falcon 700, doté d'une puissance de calcul améliorée pour une navigation fluide dans tous les scénarios, y compris le stationnement avec voiturier et la conduite intelligente de point à point ; et Falcon 900, un système L3 utilisant VLA et un modèle mondial pour une conduite autonome avancée.
Au-delà des véhicules, Chery investit dans des solutions de mobilité future telles que l'automatisation robotique, les voitures volantes, les services de Robotaxi et les bus autonomes.
D'ici fin 2025, plus de 30 modèles de véhicules, toutes motorisations confondues (moteur à combustion interne, hybride, prolongateur d'autonomie et tout électrique), seront équipés du système de conduite intelligente Falcon, avec un déploiement sur les marchés mondiaux également en cours.
L'édition Smart Driving de la Chery Little Ant (eQ1), au prix d'environ 60,000 yuans, établira une nouvelle référence pour la conduite intelligente abordable, offrant 23 fonctionnalités de conduite intelligente, notamment le stationnement automatique et à distance, ainsi que le NOA sur autoroute.
La base d'utilisateurs mondiale de Chery a dépassé 16 millions dans plus de 100 pays. Pour répondre aux diverses demandes du marché, Chery développe des solutions de conduite intelligente spécifiques aux régions, telles que la gestion des ronds-points européens, des autoroutes désertiques du Moyen-Orient et du trafic dense en motos d'Asie du Sud-Est.
Avec des certifications européennes doubles pour la cybersécurité et les mises à jour logicielles, le système de conduite intelligente de Chery a accumulé plus de 4,5 milliards de kilomètres de distance d'exploitation à l'étranger. D'ici 2026, Chery prévoit d'introduire des modèles de conduite intelligente avancés en Europe, accélérant la mondialisation de la technologie chinoise de conduite intelligente.
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