Le groupe GAC lance l'initiative de conduite intelligente Xingling Zhixing

Pékin (Gasgoo) - Le 18 mars, le groupe GAC a organisé à Pékin l'événement de lancement du plan d'action pour la conduite intelligente Xingling et la prévente du modèle HPYTEC HL, annonçant des avancées significatives dans sa stratégie de conduite intelligente.

L'entreprise a officiellement présenté « Xingling Zhixing » (Zhixing signifiant « conduite intelligente ») comme le nom chinois de son écosystème technologique intelligent ADiGO et a mis à niveau le système ADiGO PILOT en ADiGO GSD (GAC Self-Driving). Cette année, le groupe GAC prévoit de lancer sur le marché le premier véhicule de production autonome de niveau L3 en Chine et de livrer le premier modèle de production de niveau L4 installé en usine, avec des opérations à grande échelle de niveau L4 prévues pour début 2026.

Dans le cadre de la nouvelle stratégie, les trois marques détenues à 100 % par le groupe GAC joueront des rôles différents. HYPTEC sera à la tête de la conduite intelligente, avec tous les modèles équipés de fonctions avancées d'assistance à la conduite, y compris l'assistance à la conduite en navigation urbaine (NDA). Trumpchi et AION se concentreront sur l'adoption massive, garantissant que tous les modèles disposent de la conduite intelligente et du stationnement automatisé, avec des modèles grand public offrant des capacités intelligentes avancées.

Le groupe GAC a également annoncé qu'il produira en série et commencera à vendre la première voiture autonome de niveau L3 en Chine au quatrième trimestre 2025, suivie d'un déploiement accéléré de modèles L3 supplémentaires en 2026.

Dans le domaine du niveau L4, le groupe GAC, en collaboration avec DiDi Autonomous Driving, produira et livrera cette année le premier véhicule autonome de niveau L4 installé en usine et adapté à l'échelle mondiale. D'ici début 2026, le groupe vise à devenir le premier constructeur automobile chinois à intensifier les opérations de niveau L4, formant un écosystème commercial intégrant l'IA, la fabrication et les opérations avec DiDi. En 2027, GAC prévoit d'introduire des véhicules autonomes de niveau L4 pour les consommateurs privés et d'étendre sa technologie à l'échelle mondiale.

Lors de l'événement, la marque HYPTEC a dévoilé son premier modèle après son récent rafraîchissement de marque, le HYPTEC HL, qui a été ouvert aux précommandes. Proposé en six variantes avec des groupes motopropulseurs électriques à batterie et à autonomie prolongée, ainsi que des configurations à cinq et six sièges, le HYPTEC HL est proposé à un prix compris entre 279,800 yuans et 329,800 yuans.