Le sentiment du marché s'affaiblit, les prix du minerai de fer chutent à un nouveau plus bas depuis mars [Commentaire SMM]

Publié: Mar 19, 2025 17:12 (GMT+8)
Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer ont poursuivi leur tendance baissière, avec le contrat I2505 le plus échangé atteignant un nouveau plus bas en mars, clôturant finalement à 760, en baisse de 2,12 % pour la journée. Les traders ont montré une faible motivation à vendre ; les aciéries ont acheté selon leurs besoins ; et le sentiment des transactions sur le marché est resté morose. Les prix des transactions principales ont baissé de 10 à 15 yuans/tonne par rapport à hier. Selon une enquête de SMM, au 19 mars, le taux d'exploitation des hauts fourneaux dans 242 aciéries enquêtées par SMM était de 87,25 %, en hausse de 0,64 point de pourcentage par rapport au mois précédent. La production quotidienne moyenne de fonte des aciéries échantillonnées était de 2,39 millions de tonnes, en hausse de 19,000 tonnes par rapport au mois précédent. De plus, SMM prévoit que la production de fonte devrait encore augmenter dans les semaines à venir, offrant un certain soutien aux prix du minerai. Cependant, en raison de l'impact de la guerre commerciale et de la faible confiance dans la demande finale, le sentiment du marché reste pessimiste, et les prix du minerai de fer continuent de subir une pression à la baisse. L'attention se portera demain sur la demande apparente et les niveaux de stocks des cinq principaux produits sidérurgiques...

Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer ont poursuivi leur tendance baissière. Le contrat I2505 le plus échangé a atteint un nouveau plus bas pour mars, clôturant à 760, avec une baisse quotidienne de 2,12 %. Les traders ont montré peu d'enthousiasme pour vendre ; les aciéries ont acheté selon leurs besoins ; et les transactions sur le marché étaient moroses. Dans le Shandong, les prix de transaction principaux des fines PB étaient autour de 760-765 yuans/tonne, en baisse de 10-15 yuans/tonne par rapport à hier. À Tangshan, les prix de transaction des fines PB étaient autour de 770 yuans/tonne, en baisse de 15 yuans/tonne par rapport à hier. Selon une enquête de SMM, au 19 mars, le taux d'exploitation des hauts fourneaux dans 242 aciéries sondées par SMM était de 87,25 %, en hausse de 0,64 point de pourcentage par rapport à la semaine précédente. La production quotidienne moyenne de fonte des aciéries échantillonnées était de 2,39 millions de tonnes, en hausse de 19 000 tonnes par rapport à la semaine précédente. Pendant cette période, trois hauts fourneaux ont subi de nouvelles maintenances, tandis que quatre ont repris leur production. Une partie de l'augmentation provient d'un haut fourneau ayant repris sa production le 12. De plus, SMM prévoit que la production de fonte devrait encore augmenter dans les semaines à venir, offrant un certain soutien aux prix du minerai. Cependant, en raison de l'impact de la guerre commerciale et de la faible confiance dans la demande finale, le sentiment du marché est resté pessimiste, et les prix du minerai de fer ont continué à subir une pression à la baisse. Une attention particulière devrait être portée demain à la demande apparente et aux niveaux de stocks des cinq principaux produits sidérurgiques.

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L'investissement cumulé d'ArcelorMittal au Liberia approche les 4 milliards de dollars, couvrant les infrastructures minières, ferroviaires et portuaires, l'énergie et les infrastructures sociales, a déclaré Michiel van der Merwe, PDG d'ArcelorMittal Liberia, lors de la Conférence et Exposition internationale sur les mines et l'énergie du Liberia. L'entreprise prévoit que ses exportations de minerai de fer dépasseront 20 millions de tonnes en 2027, contre moins de cinq millions de tonnes en 2024, tandis que ses plans à plus long terme envisagent une production minière de 30 millions de tonnes. L'expansion de phase II comprend le premier grand concentrateur de minerai de fer du Liberia, produisant un concentré de qualité supérieure destiné aux aciéries internationales, approvisionnant les usines existantes ainsi que les installations plus récentes utilisant des technologies conçues pour réduire les émissions de carbone. Van der Merwe a indiqué qu'environ 800 millions de dollars ont été investis dans la réhabilitation et l'extension des infrastructures ferroviaires et portuaires appartenant à l'État, reliant les mines de l'entreprise dans le comté de Nimba au port de Buchanan. Les autres sociétés minières souhaitant y accéder devraient financer la capacité supplémentaire nécessaire à leurs opérations, bien que la capacité excédentaire puisse être utilisée entre-temps. Il a réaffirmé son soutien à l'utilisation multiple du chemin de fer Tokadeh–Buchanan, l'accès étant déterminé par le gouvernement libérien. Une entreprise indépendante devrait exploiter le chemin de fer à partir de 2030 selon des principes d'exploitation en cours de formalisation. En janvier 2026, ArcelorMittal a déclaré que son expansion de 1,8 milliard de dollars avait porté l'investissement cumulé au Liberia à 3,5 milliards de dollars. Le projet comprend le concentrateur, l'amélioration du chemin de fer, la modernisation du port et deux centrales électriques. L'accord de développement minier modifié prolonge les opérations de l'entreprise jusqu'en 2050, avec un droit de renouvellement pour 25 années supplémentaires. ArcelorMittal étudie également une nouvelle expansion du minerai de fer au-delà de 20 millions de tonnes par an. [SMM Iron Ore]
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Lors de la réunion annuelle conjointe 2026 de l'Association internationale du commerce de l'acier (ISTA) et de l'Association nationale de l'acier (NSA) à Leeds le 22 octobre, les participants ont indiqué que le marché britannique de l'acier restait dominé par l'offre, la demande pour la plupart des produits étant largement plus faible mais sans contraction, et s'attendaient à une hausse des prix en 2027. Le lancement du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) du Royaume-Uni en 2027 et les récentes modifications des quotas de sauvegarde ont été au centre des discussions, avec des inquiétudes quant à la capacité de la production nationale britannique à combler les déficits d'approvisionnement laissés par un environnement d'importation plus restrictif. Les données du ministère britannique du Commerce et des Affaires ont montré qu'au 26 octobre, le quota résiduel par pays pour les importations de bobines laminées à chaud au Royaume-Uni était entièrement épuisé, l'Inde avait alloué 94 % de son quota de 8 364 tonnes, la Corée du Sud 20,3 % de son quota de 2 196 tonnes, et le plus grand quota, celui d'origine européenne, avait alloué 65 700 tonnes sur un total de 93 750 tonnes. En raison de l'incertitude sur les frais finaux du MACF, les négociants étaient réticents à conclure des transactions à prix ferme sur des conditions tout compris, et acheteurs et vendeurs envisageaient des clauses contractuelles supplémentaires pour partager les coûts du MACF plus élevés que prévu ou pour reporter les frais jusqu'à ce que les coûts finaux puissent être déterminés, suscitant des réactions mitigées. L'incertitude sur les mesures de sauvegarde a également augmenté les offres sur une base rendue droits acquittés. Les participants ont également signalé des inquiétudes selon lesquelles les importations de produits sidérurgiques fabriqués compromettraient les mesures de sauvegarde en amont et pourraient être utilisées pour contourner le MACF à partir de 2027, une source proche des ports britanniques faisant état d'une forte augmentation de ces importations en 2026. La hausse des coûts du carburant et les schémas d'importation concentrés autour des renouvellements de quotas ont provoqué des engorgements portuaires et des retards cycliques. [SMM Minerai de fer]
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U.S. Steel a organisé vendredi une cérémonie de pose de la première pierre de son installation de fer à réduction directe (DRI) sur le campus de Big River Steel Works à Osceola, en Arkansas, un investissement de 1,9 milliard de dollars qui devrait créer environ 200 emplois à temps plein sur le site. La préparation du site est en cours et la construction commencera bientôt. L'usine est le dernier ajout au campus de Big River Steel Works et sera située à côté de Big River 2. Le DRI, une matière première à base de minerai, sera chargé à chaud directement dans les fours à arc électrique de Big River 2, favorisant une production d'acier à émissions réduites pour les secteurs de l'automobile, de l'électroménager et du solaire. David Burritt, président-directeur général de U.S. Steel, a déclaré que cet investissement illustre ce que l'entreprise fait de mieux, de l'extraction du minerai de fer dans le Minnesota à la production d'acier avancé en Arkansas. Daniel Brown, vice-président exécutif de la fabrication d'acier à technologie avancée et directeur de l'exploitation de Big River Steel Works, a indiqué que cette installation donne à l'entreprise un meilleur contrôle sur une matière première essentielle, renforce la fiabilité de l'approvisionnement et offre davantage de flexibilité pour produire les aciers avancés dont ses clients ont besoin. U.S. Steel a acquis Big River Steel en 2021. L'installation Big River 2, d'un coût de 3 milliards de dollars, a commencé à produire de l'acier en 2024, et le campus produit plus de 6 millions de tonnes d'acier par an grâce à ses quatre fours à arc électrique. Selon une analyse d'impact économique de 2024, l'entreprise soutenait plus de 4 700 emplois et contribuait à hauteur de 45 millions de dollars en recettes fiscales locales et d'État ; ses contributions totales aux organisations communautaires dépassaient 2,6 millions de dollars, indique le communiqué de presse. [SMM Iron Ore]
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