UISEE commence les opérations d'essai de véhicules autonomes à l'aéroport international de Hangzhou Xiaoshan

Pékin (Gasgoo)- Le 13 mars, la société de conduite autonome UISEE a lancé des opérations d'essai pour des tracteurs autonomes de fret sur l'aire de trafic de l'aéroport international de Hangzhou Xiaoshan, marquant l'une des premières mises en œuvre suivant la feuille de route de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) pour les équipements aéroportuaires sans pilote.

Sur l'aire de trafic T4, deux tracteurs autonomes T30, équipés de la technologie de conduite autonome U-Drive® de UISEE, ont transporté des remorques de fret le long de routes prédéfinies. Dotés de cinq capteurs LiDAR, sept caméras et d'une fusion de capteurs multimodale, les véhicules atteignent une précision au centimètre près en positionnement et en perception environnementale en temps réel. Ils peuvent naviguer de manière autonome autour des avions, du personnel au sol et d'autres obstacles dynamiques sans intervention humaine.

Pour relever les défis du tunnel nord-est côté piste de 700 mètres de l'aéroport—caractérisé par des signaux satellites faibles et de multiples angles morts—UISEE a introduit une technologie de "localisation sémantique". En traitant les marquages au sol, les panneaux, les poteaux et les feux de circulation en données structurées via LiDAR et caméras, le système intègre des informations environnementales sémantiques avec un positionnement de haute précision, surmontant les limites traditionnelles de localisation pour une navigation sécurisée dans le tunnel.

Après un essai de quatre mois couvrant plus de 1,500 kilomètres dans des conditions extrêmes, y compris la pluie, le brouillard, la neige et des environnements à faible luminosité, le système autonome de UISEE a réduit les risques d'opérations manuelles de plus de 90%, démontrant sa grande fiabilité et adaptabilité.

À l'avenir, UISEE prévoit d'améliorer l'efficacité du transport de fret et vise des opérations autonomes standard à l'aéroport d'ici début 2026. Une fois déployés, les véhicules pilotés par IA devraient prendre en charge plus de 20 vols par jour.