[Actualités du matin sur le marché de l'acier SMM] Trump : Les tarifs sur l'acier et l'aluminium canadiens seront augmentés à 50 %, effectif dès le lendemain.

Publié: Mar 12, 2025 07:27
Le président américain Trump a déclaré que, compte tenu de l'imposition officielle par l'Ontario, Canada, d'un tarif de 25 % sur l'électricité exportée vers les États-Unis, il a ordonné au secrétaire américain au Commerce d'imposer un tarif supplémentaire de 25 % sur tous les produits en acier et en aluminium provenant du Canada, portant le niveau total des tarifs à 50 %. Cela prendra effet immédiatement le lendemain matin (12 mars).

★Macro★

01★★★

Trump : Les droits de douane sur l'acier et l'aluminium canadiens seront portés à 50 %, effectifs dès le lendemain

Le président américain Donald Trump a déclaré qu'en réponse à l'imposition officielle par l'Ontario, Canada, d'un droit de douane de 25 % sur les exportations d'électricité vers les États-Unis, il a ordonné au secrétaire américain au Commerce d'imposer un droit de douane supplémentaire de 25 % sur tous les produits en acier et en aluminium en provenance du Canada, portant le niveau total des droits de douane à 50 %. Cela prendra effet le lendemain matin (12 mars).

★Industrie et Aval★

01 ★★ 

[CAAM : Les ventes domestiques de véhicules commerciaux en février en hausse de 12,6 % MoM et de 28,8 % YoY]

Selon les données publiées par la CAAM, en février, les ventes domestiques de véhicules commerciaux ont atteint 243 000 unités, en hausse de 12,6 % MoM et de 28,8 % YoY. Parmi elles, les ventes domestiques de camions étaient de 218 000 unités, en hausse de 15,6 % MoM et de 34,4 % YoY, tandis que les ventes domestiques d'autobus étaient de 25 000 unités, en baisse de 7,9 % MoM et de 5,2 % YoY. En février, les exportations de véhicules commerciaux étaient de 70 000 unités, en baisse de 6 % MoM et en hausse de 13,2 % YoY.

02★★★  

[CAAM : Les ventes de NEV représentaient 41,9 % des ventes totales de voitures neuves en février]

De janvier à février, la production et les ventes d'automobiles en Chine ont atteint respectivement 4,553 millions d'unités et 4,552 millions d'unités, en hausse de 16,2 % et 13,1 % YoY. Parmi elles, la production, les ventes et les exportations de NEV ont toutes augmenté de plus de 50 % YoY. Pendant la même période, la production et les ventes de NEV ont atteint respectivement 1,903 million d'unités et 1,835 million d'unités, toutes deux en hausse de 52 % YoY. Les ventes de NEV représentaient 40,3 % des ventes totales de voitures neuves. En termes d'exportations, les exportations de NEV étaient de 282 000 unités, en hausse de 54,5 % YoY.

03★★ 

[Arrivées de laminés à chaud SMM : Augmentation des arrivées dans les villes principales cette semaine, réduction prévue la semaine prochaine]

SMM Steel a rapporté le 11 mars que, selon les statistiques de SMM, le volume total estimé des expéditions sur les marchés principaux cette semaine était de 319 100 tonnes, une augmentation de 34 200 tonnes WoW.

Marché de Shanghai :Cette semaine, les expéditions vers le marché de Shanghai sont restées globalement stables WoW. Plus précisément, les expéditions du nord-est et du nord de la Chine ont augmenté, tandis que les expéditions vers le sud de la Chine ont diminué WoW. À l'avenir, les principales aciéries du sud de la Chine devraient bientôt commencer des opérations de maintenance, et les expéditions vers le marché de Shanghai à la mi-fin mars devraient diminuer. Au cours des 1 à 2 prochaines semaines, les arrivées sur le marché de Shanghai ne devraient pas augmenter davantage.

Marché de Lecong :Cette semaine, les expéditions vers Lecong ont augmenté de manière significative WoW. Plus précisément, les ressources du nord de la Chine sont restées stables, tandis que les expéditions des ressources locales principales sont revenues à la normale, entraînant une augmentation globale des arrivées. À l'avenir, dans la seconde moitié de la semaine prochaine, les ressources locales principales (WG) subiront une nouvelle maintenance de ligne de laminage, ce qui ralentira le rythme des expéditions. De plus, les expéditions de DDH vers le sud de la Chine ce mois-ci seront réduites de moitié, entraînant une diminution des expéditions dans la seconde moitié du mois. Les arrivées sur le marché de Lecong devraient rester stables avec une tendance faible la semaine prochaine, avec des réductions plus significatives prévues la semaine suivante.

04 ★★ 

[Taux d'exploitation des fours électriques SMM : La baisse des prix de l'acier réduit les bénéfices des fours électriques]

Selon une enquête de SMM, au 11 mars, le taux d'exploitation de 50 grandes aciéries à four électrique produisant des matériaux de construction à l'échelle nationale était de 40,6 %, en baisse de 0,7 % WoW. Le taux d'utilisation de la capacité était de 41,08 %, en baisse de 0,38 % WoW. La production quotidienne moyenne de matériaux de construction était de 91 500 tonnes, en baisse de 800 tonnes WoW.

 

★Autres sujets brûlants★

[Les actions automobiles européennes chutent alors que Trump prévoit de doubler les droits de douane sur l'acier et l'aluminium canadiens]Les actions automobiles européennes ont prolongé leurs pertes après que le président américain Donald Trump a annoncé son intention de doubler les droits de douane sur l'acier et l'aluminium canadiens à 50 %. À 14h39, heure de Francfort, l'indice Stoxx 600 Automobiles & Parts était en baisse de 2,6 %, tandis que le marché plus large chutait de 1,8 %. Stellantis a chuté de 5,9 %, Mercedes-Benz a baissé de 2,4 %, et BMW a reculé de 1,9 %.

[19 414 projets lancés à l'échelle nationale en février, investissement total dépassant 10 000 milliards de yuans]Selon des statistiques incomplètes, en février 2025, un total de 19 414 projets ont été lancés à l'échelle nationale, avec un investissement total d'environ 10 126,456 milliards de yuans. Après les vacances du Nouvel An chinois, diverses régions du pays ont activement promu le lancement de projets majeurs, s'efforçant d'obtenir un "bon départ" pour l'année.

[Le bénéfice net du groupe Volkswagen en 2024 en baisse de 30,6 % YoY]Le rapport financier 2024 du groupe Volkswagen a montré que son bénéfice net après impôts en 2024 était de 12,4 milliards d'euros, en baisse de 30,6 % YoY. En 2024, Volkswagen a vendu 9 millions de véhicules, une baisse de 3,5 % YoY, avec un chiffre d'affaires annuel de 324,7 milliards d'euros, en hausse de 1 % YoY. Le groupe Volkswagen a attribué la baisse significative des bénéfices à l'augmentation des coûts d'exploitation et à l'intensification de la concurrence externe.

[La Mongolie intérieure prévoit un investissement de près de 200 milliards de yuans dans des projets majeurs de conservation de l'eau]Le département des ressources en eau de la Mongolie intérieure a publié le "Plan d'action pour la planification des projets majeurs de conservation de l'eau dans la région autonome de Mongolie intérieure", proposant cinq objectifs clés dans 24 types de projets, notamment la construction de projets de réseau hydraulique principal, l'amélioration des systèmes de prévention des inondations et de réduction des catastrophes, la promotion complète de la revitalisation rurale, l'accélération de la restauration des écosystèmes fluviaux et lacustres, et l'avancement de la gestion intelligente de l'eau. Les projets majeurs de conservation de l'eau promus par la Mongolie intérieure devraient impliquer un investissement de près de 200 milliards de yuans. En 2025, l'investissement total dans la conservation de l'eau à l'échelle de la société devrait dépasser 18 milliards de yuans. Pendant la période du "15e Plan quinquennal", pas moins de 500 projets majeurs sont prévus, avec un investissement total d'au moins 180 milliards de yuans.

[Politique de prix des matériaux de construction de Shagang]Le 11 mars, Shagang a annoncé ses prix départ usine de mi-mars, réduisant les prix des barres d'armature et des fils machine de 50 yuans chacun. Les prix actuels sont de 3 450 yuans pour les barres d'armature, 3 560 yuans pour les barres d'armature en bobine, et 3 470 yuans pour les fils machine à grande vitesse. Tous les prix incluent la taxe et prennent effet à partir du 11 mars 2025.

[Rapport d'impact environnemental approuvé pour le projet de ligne de production de bobines laminées à chaud de 1 880 mm de Hebei Jinxi Steel]Partie principale du projet : Construction d'une ligne de production de laminage à chaud de 1 880 mm, comprenant des fours d'isolation, des fours de chauffage, des dispositifs de décalaminage à haute pression, des laminoirs, des systèmes de refroidissement laminaire et des tables à rouleaux de sortie à chaud, ainsi que des bobineuses.

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[Vietnam] Le marché de l'acier plat d'Asie du Sud-Est montre des signes de divergence, les prix des bobines au Vietnam progressant en ligne avec les offres plus élevées des aciéries locales, poussant le prix de référence des BLC importées à la hausse de 2 USD/tonne pour atteindre 527 USD/tonne CFR Vietnam. Un grand producteur d'acier vietnamien a annoncé de nouvelles offres mensuelles le 3 septembre, relevant les prix des BLC SS400 et SAE1006 de 10 USD/tonne pour les livraisons d'octobre, les fixant à 540–543 USD/tonne CFR selon le port de livraison, avec une remise d'environ 10 USD/tonne pour les acheteurs en gros. Parallèlement, les importations de BLC en provenance d'Indonésie étaient cotées à 530 USD/tonne CFR, et le matériau indien était enregistré à 530–535 USD/tonne CFR. Cependant, les prix à l'importation restaient peu attractifs pour les acheteurs locaux en raison d'un écart de prix étroit avec les aciéries vietnamiennes, et aucune transaction n'a été enregistrée, les acteurs du marché revenant tout juste de congés. Cela contrastait fortement avec la faiblesse en Chine, où les prix des BLC tant sur le marché intérieur qu'à l'export ont reculé dans un contexte de sentiment de marché morose et d'échanges calmes.
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[Turquie] Les prix du rond à béton turc sur le marché intérieur ont poursuivi leur trajectoire haussière, les aciéries continuant de relever leurs prix demandés dans des conditions de marché modérément actives. Les prix intérieurs du rond à béton ont augmenté de 10 USD/tonne pour s'établir à 605–610 USD/tonne départ usine (hors TVA). Au niveau régional, les grandes aciéries de la région de Marmara affichaient 620–625 USD/tonne départ usine, tandis que les principaux producteurs d'Izmir et d'Iskenderun proposaient 600 USD/tonne départ usine. Bien que la demande finale ne soit restée que modérément active, sans constitution de stocks importants par les acheteurs en aval, des flux d'approvisionnement réguliers ont été soutenus par la reprise du secteur de la construction et par une offre limitée pour certaines spécifications de rond à béton. Parallèlement, le marché intérieur du fil machine a connu des échanges soutenus, plusieurs aciéries de Marmara et d'Izmir ayant réalisé des ventes notables à 620–630 USD/tonne départ usine. En revanche, le marché à l'exportation des produits longs est resté relativement atone. Les offres d'exportation de fil machine au départ d'Izmir ont été relevées de 15 USD/tonne par rapport à la semaine précédente pour atteindre 620 USD/tonne, bien que les acheteurs aient maintenu une forte résistance ; de même, les offres d'exportation de rond à béton ont été enregistrées à 610 USD/tonne fob, mais la demande globale était extrêmement faible, les acheteurs ayant adopté une position attentiste après les fortes hausses de prix des deux dernières semaines.
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Au 4 septembre, les dernières données SMM montrent que le stock total de minerai de fer dans les 35 principaux ports chinois s'élevait à 143,91 millions de tonnes, en baisse de 1,7 million de tonnes par rapport au mois précédent, la tendance globale des stocks étant à la baisse. Le volume quotidien moyen d'enlèvement portuaire a légèrement augmenté de 55 000 tonnes pour atteindre 3,145 millions de tonnes.
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