La production et les ventes automobiles en Chine augmentent toutes deux de plus de 30 % en glissement annuel en février 2025, malgré une légère baisse en glissement mensuel.

En février, après les vacances du Nouvel An chinois, l'industrie automobile chinoise a connu une accélération des activités de production et de vente, avec des lancements de nouveaux produits et des événements promotionnels dynamisant le marché. En conséquence, la production et les ventes de véhicules ont enregistré une forte croissance annuelle.

Au cours des deux premiers mois de 2025, la mise en œuvre élargie et anticipée des politiques de reprise de véhicules a stimulé la demande, parallèlement aux avancées technologiques et aux améliorations des produits par les constructeurs automobiles. Le segment des véhicules particuliers a maintenu de solides performances, le marché des véhicules commerciaux a montré des signes de reprise, et les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont continué leur trajectoire de croissance rapide. Ce début robuste a jeté une base solide pour une performance solide du marché automobile chinois au premier trimestre 2025.

Alors que la Chine met en œuvre les stratégies économiques définies lors de la Conférence centrale sur le travail économique, divers ministères ont introduit des mesures ciblées pour stimuler la croissance du marché. Celles-ci incluent l'élargissement des politiques de reprise de véhicules, l'optimisation de l'environnement de consommation et la stabilisation des investissements étrangers. Le rapport de travail du gouvernement a également souligné la nécessité d'"accélérer les efforts pour remédier aux faiblesses de la demande intérieure, en particulier dans la consommation, en en faisant le principal moteur et facteur stabilisateur de la croissance économique."

L'effet combiné de ces politiques devrait renforcer davantage la tendance ascendante stable de l'industrie automobile, encourager l'innovation parmi les entreprises et soutenir le développement de haute qualité de l'industrie.

En février 2025, 2,103 millions de véhicules ont été produits en Chine, représentant une baisse de 14,1 % par rapport au mois précédent mais une hausse de 39,6 % par rapport à l'année précédente. Parallèlement, les ventes automobiles en Chine se sont élevées à 2,129 millions de véhicules, en baisse de 12,2 % par rapport au mois précédent mais en hausse de 34,4 % par rapport à l'année précédente, selon les données fournies par l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).

Parmi les véhicules vendus le mois dernier, 1,688 million d'unités ont été consommées sur le marché intérieur, en baisse de 13,6 % par rapport au mois précédent mais en hausse de 39,9 % par rapport à l'année précédente.

Au cours des deux premiers mois de cette année, un total de 4,553 millions de véhicules ont été fabriqués en Chine, représentant une augmentation de 16,2 % par rapport à l'année précédente. Dans le même temps, les ventes automobiles cumulées de la Chine se sont élevées à 4,552 millions d'unités, en hausse de 13,1 % par rapport à l'année précédente.

Malgré le ralentissement mensuel global, le marché des NEV en Chine a maintenu sa tendance de croissance robuste.

Le mois dernier, un total de 888 000 NEV ont été produits en Chine, augmentant de 91,5 % par rapport à l'année précédente. Parallèlement, les ventes de NEV dans le pays ont atteint 892 000 unités, en hausse de 87,1 % par rapport à l'année précédente et représentant 41,9 % du volume total des ventes automobiles en Chine.

Parmi les NEV vendus le mois dernier, 760 000 unités ont été vendues sur le marché intérieur, indiquant une baisse de 4,2 % par rapport au mois précédent et une augmentation de 92,6 % par rapport à l'année précédente. D'autre part, les exportations de NEV de la Chine ont enregistré une baisse de 12,6 % par rapport au mois précédent mais une hausse de 60,5 % par rapport à l'année précédente en février, atteignant 131 000 unités.

Au cours des deux premiers mois de 2025, les volumes de production et de vente de NEV en Chine se sont élevés respectivement à 1,903 million d'unités et 1,835 million d'unités, augmentant tous deux de 52 % par rapport à l'année précédente. Les NEV ont constitué 40,3 % des ventes automobiles en Chine au cours de cette période.

Au cours de la période janvier-février, les ventes intérieures de NEV en Chine ont atteint 1,554 million d'unités, en hausse de 51,6 % par rapport à l'année précédente. Parallèlement, les exportations de NEV du pays ont augmenté de 54,5 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 282 000 unités.

En termes de performance globale des constructeurs automobiles chinois sur les marchés étrangers, le volume mensuel des exportations automobiles du pays s'est élevé à 441 000 unités en février, enregistrant une légère baisse de 6,2 % par rapport au mois précédent mais une augmentation de 16,9 % par rapport à l'année précédente.

Au cours des deux premiers mois de cette année, les constructeurs automobiles en Chine ont réalisé un volume d'exportation automobile combiné de 911 000 véhicules, en hausse de 10,9 % par rapport à la même période l'année dernière.

Le mois dernier, parmi les dix principales entreprises exportatrices d'automobiles en Chine, Chery est restée en tête avec un volume d'exportation atteignant 86 000 unités, représentant une augmentation de 9 % par rapport à l'année précédente et représentant 19,6 % du volume total du pays. Par rapport à la même période l'année dernière, BYD a réalisé la plus forte croissance avec 71 000 véhicules expédiés à l'étranger, triplant par rapport à la période de l'année précédente.