Publié: Mar 6, 2025 18:55
Source: gasgoo
Avec Gasgoo Daily, nous proposerons quotidiennement des actualités importantes sur l'automobile en Chine. Pour celles que nous avons rapportées, le titre de l'article inclura un hyperlien, qui fournira des informations détaillées.

Avec Gasgoo Daily, nous offrirons quotidiennement des nouvelles importantes de l'industrie automobile en Chine. Pour celles que nous avons déjà rapportées, le titre de l'article inclura un lien hypertexte, qui fournira des informations détaillées.

XPENG vise à accélérer le déploiement de la conduite autonome à Hong Kong 

Lors des Deux Sessions de la Chine en 2025, le président et PDG de XPENG, He Xiaopeng, a déclaré que l'entreprise accélérera l'introduction de la technologie de conduite autonome à Hong Kong. XPENG a demandé des permis de stationnement à distance et a promis des mises à jour gratuites de cette fonctionnalité pour les utilisateurs de Hong Kong. 

La MINI JCW tout électrique entre en production de masse en Chine 

Le 6 mars, Stefan Floeck, cadre de BMW, a confirmé que les modèles tout électriques MINI John Cooper Works et John Cooper Works Aceman ont commencé leur production à l'usine de Spotlight Automotive à Zhangjiagang. Ces deux modèles arriveront bientôt sur le marché chinois. 

La version électrique à autonomie étendue de la STERRA ES sera lancée le 10 mars 

Chery a annoncé que la version électrique à autonomie étendue de la STERRA ES, avec une autonomie de 255 km en mode électrique et une autonomie combinée de 1,645 km, sera officiellement lancée sur le marché le 10 mars. Elle est proposée en quatre niveaux de finition en prévente, avec des prix compris entre 162,800 et 219,800 yuans.

La 2e génération de la Yuan PLUS Intelligent Driving Edition de BYD arrive sur le marché

Le 5 mars, le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle BYD a officiellement lancé sur le marché la deuxième génération du modèle Yuan PLUS Intelligent Driving Edition, avec cinq variantes proposées à des prix compris entre 115,800 et 145,800 yuans. 

L'édition 2025 de l'AITO M9 ouvre les précommandes à partir de 478,000 yuans

Le 6 mars, AITO, la marque premium de véhicules à énergie nouvelle développée conjointement par SERES et Huawei, a officiellement ouvert les précommandes pour la version rafraîchie 2025 du SUV intelligent phare M9, avec un prix de départ de 478,000 yuans. Le modèle devrait être lancé sur le marché en mars. 

La filiale de CATL, Synland, lance le châssis Kunshi pour les véhicules commerciaux à énergie nouvelle

La filiale de CATL, Suzhou Times Xin'an Energy Technology Co., Ltd. (Synland), a récemment introduit la solution d'écosystème de véhicules commerciaux Kunshi Chassis (nom en pinyin chinois), ciblant les opérations logistiques à haute efficacité. Conçue pour le secteur des camions légers, la solution offre une autonomie étendue, une garantie à long terme, une charge rapide et une capacité de charge utile améliorée.

EHang crée un laboratoire conjoint pour les vols à basse altitude avec des universités espagnoles et chinoises

Le 5 mars, la société de mobilité aérienne urbaine (UAM) EHang a annoncé avoir signé un protocole d'accord (MoU) avec l'Université de Saragosse en Espagne et l'Université de Guangzhou en Chine pour établir un laboratoire conjoint sur la sécurité des vols à basse altitude.

FAW Jiefang signe un protocole d'accord avec un concessionnaire australien

Le 4 mars, FAW Jiefang, la branche de véhicules commerciaux du groupe FAW, a signé un protocole d'accord (MoU) avec un concessionnaire australien dans la ville de Changchun, marquant une étape importante dans l'expansion de son marché en Australie.

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[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
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