Le tout nouveau Geely Galaxy E8 est mis en vente

Shanghai (Gasgoo)- Le 3 mars, la marque Galaxy de Geely Auto a officiellement lancé sur le marché le tout nouveau modèle Galaxy E8, proposant quatre variantes avec des prix allant de 153,800 yuans à 202,800 yuans. Pendant une période limitée, les premiers acheteurs peuvent bénéficier d'une réduction, avec des prix allant de 149,800 yuans à 198,800 yuans.

Le Galaxy E8 rafraîchi poursuit la philosophie de design "Ripple Aesthetic" de Geely, avec une façade avant illuminée de manière homogène. Sa calandre fermée intègre un élément d'éclairage de style matriciel, complété par des phares divisés et acérés pour un impact visuel saisissant. La calandre inférieure est finie en noir, tandis que des bandes lumineuses fines et illuminées sur les deux côtés du pare-chocs avant renforcent son attrait futuriste.

Un point fort clé du nouveau véhicule est l'inclusion d'un dispositif LiDAR sur toutes les variantes, associé au système de conduite intelligente avancé G-Pilot de Geely. Cet ensemble permet la navigation autonome sur autoroute et routes surélevées (NOA), les changements de voie mains libres via le levier ou des commandes vocales, ainsi que l'assistance au stationnement automatisé.

Le profil latéral est élégant, adoptant une silhouette de type fastback avec des poignées de porte affleurantes, de grandes roues à multiples rayons et de nouveaux étriers de frein rouges, soulignant son caractère sportif.

À l'arrière, la barre de feux arrière LED allongée arbore un badge "GEELY" proéminent, tandis que le design en couches du pare-chocs arrière ajoute de la profondeur et une identité distinctive.

À l'intérieur, le tout nouveau Galaxy E8 adopte une approche minimaliste, mise en valeur par un écran intelligent ultra-large de 45 pouces en 8K "Boundless Smart Screen". La zone d'affichage active mesure 1,130 mm x 138 mm, alimentée par le dernier chipset phare Snapdragon 8295 de Qualcomm et un système d'infodivertissement avancé. Le véhicule prend en charge le système Flyme OS de Meizu, le transfert de tâches à trois doigts, la synchronisation des adresses du téléphone à la voiture et la communication bidirectionnelle par satellite.

En termes de performance, le tout nouveau Galaxy E8 est disponible en configurations propulsion (RWD) et transmission intégrale (AWD). La version RWD repose sur une architecture 400V, délivrant 250 kW de puissance et accélérant de 0 à 100 km/h en 5,49 secondes. Elle offre deux options d'autonomie : 575 km et 700 km, avec une charge rapide de 30 % à 80 % de la capacité de la batterie en seulement 8 minutes à un taux de charge maximal de 5,5C. La variante AWD, basée sur une plateforme 800V, produit 475 kW et atteint 0 à 100 km/h en 3,49 secondes, avec une autonomie de 620 km.