Rapport quotidien sur le minerai de fer MMi (3 mars)

[Iran] The Iranian semi-finished steel market has recently shown a distinct divergence between domestic and export sectors. In the billet segment, export trading remained subdued due to shipping constraints, heightened maritime risks, and cooling regional demand, with export offers softening to 410–415 USD/tonne FOB and concluded transactions limited mostly to 10,000–15,000-tonne barge consignments or small regional lots; by contrast, the domestic market performed strongly, buoyed by the sharp depreciation of the local currency and summer power shortages. In the slab segment, export quotes edged down slightly to 420 USD/tonne FOB; however, severe geopolitical risks, strict compliance scrutiny by shipowners, and the necessity to reroute shipments via Oman or the UAE significantly inflated logistical costs and fulfillment uncertainty, sending overseas buying interest to freezing point and leaving the market devoid of major deals.

[Europe] Alors que la saison des vacances d'été touche à sa fin en Europe, les prix spot des bobines laminées à chaud (HRC) dans le nord-ouest de l'Europe et en Italie ont enregistré de légères hausses dans une fourchette étroite. Les prix départ usine dans le nord-ouest de l'Europe se sont établis à 733 EUR/tonne EXW (environ 851 USD/tonne), tandis que les cotations départ usine italiennes s'élevaient à 727 EUR/tonne EXW (environ 844 USD/tonne). Côté offre, certaines aciéries du nord-ouest de l'Europe ont activement proposé des livraisons de novembre vers l'Europe du Sud, portant leurs cotations à 790 EUR/tonne DDP (environ 917,50 USD/tonne), tandis que certains fournisseurs italiens ont relevé leurs cotations à 750–760 EUR/tonne DDP (environ 870–883 USD/tonne). Cependant, la demande des utilisateurs finaux en aval ne se redressant que lentement et les acheteurs ne pouvant répercuter la hausse des coûts, ces niveaux de prix élevés ont été largement rejetés par le marché. Sur le segment des importations, les aciéries turques ont maintenu leurs offres à l'exportation vers l'Europe à 565–580 EUR/tonne CFR (environ 656–673 USD/tonne, hors droits de douane), mais l'intérêt des acheteurs est resté minime en raison des risques cumulés liés aux droits de douane, aux quotas et à la conformité.

Au 3 septembre, le stock total de barres d'armature cette semaine s'élevait à 6,4776 millions de tonnes, en baisse de 94 900 tonnes en glissement hebdomadaire, soit -1,44 % en glissement hebdomadaire, et en hausse de 17,55 % en glissement annuel sur la base du calendrier lunaire. Le stock total de fil machine cette semaine s'élevait à 1,4483 million de tonnes, en baisse de 40 200 tonnes en glissement hebdomadaire, soit -2,70 % en glissement hebdomadaire, et en hausse de 12,85 % en glissement annuel sur la base du calendrier lunaire.