MAEXTRO S800 va inaugurer plusieurs technologies intelligentes avancées de Huawei

Pékin (Gasgoo)- Le 20 février, l'Alliance de Mobilité Intelligente Harmony de Huawei a organisé l'événement de lancement technologique MAEXTRO, où Richard Yu, président de la BU Solutions Automobiles Intelligentes de Huawei, a annoncé que la plateforme Tuling Longxing, la Protection Active de Sécurité Angel Constellation ("Tianshizuo" en pinyin chinois) et la Communication Xinghe de Huawei feraient leurs débuts sur le modèle de véhicule de luxe à nouvelle énergie MAEXTRO S800.

Le modèle devrait être commercialisé et livré d'ici fin mai.  

Le MAEXTRO S800, développé en collaboration avec le groupe JAC, sera équipé de la plateforme Tuling Longxing, un châssis numérique intelligent développé indépendamment avec une architecture de fusion tout domaine, intégrant détection proactive, contrôle central, inférence intelligente et apprentissage autonome. Exploitant la technologie de conduite intelligente HUAWEI ADS, le système scanne les conditions de la route à l'avance, prédit les risques de dérapage via un réseau de perception fusionnée et optimise la répartition du couple grâce à un contrôle coordonné du couple sur les quatre roues et à la direction des roues avant et arrière, garantissant une maniabilité fluide dans des conditions routières complexes.  

Le modèle introduit également une suspension d'inférence spatio-temporelle, intégrant l'inférence intelligente dans le contrôle des mouvements du véhicule. En construisant un modèle d'espace routier grâce à une perception fusionnée et à des ajustements de suspension pilotés par l'IA, il atteint un confort optimal—minimisant le roulis en virage, empêchant le soulèvement avant lors de l'accélération et réduisant le plongeon du nez lors du freinage. Le système prend en charge jusqu'à 16° de marche en crabe et offre un rayon de braquage leader de 5,05 mètres, permettant des demi-tours en deux voies.  

Huawei a également dévoilé son système de protection de sécurité intelligent autonome, capable de détecter des véhicules difficiles à voir sous la pluie, le brouillard et la poussière, freinant automatiquement pour éviter les collisions. Il peut reconnaître les risques d'impact avant et arrière, effectuer une manœuvre d'évitement d'urgence et éviter de manière autonome les obstacles à basse vitesse.

L'architecture de sécurité redondante Gemini renforce davantage la sécurité en ajustant la posture des sièges, en resserrant les ceintures de sécurité, en remontant les vitres et en déverrouillant les portes avant une collision, tout en passant à une source d'alimentation de secours, en appelant les secours et en signalant les données d'urgence après une collision.

Le MAEXTRO S800 inaugurera le système de communication intelligent embarqué Xinghe de Huawei, offrant une couverture de signal puissante et une récupération rapide du réseau. Le système bascule activement entre les réseaux pour une connectivité optimale, précharge les cartes en fonction de la force du signal prévue et intègre un système de communication par satellite embarqué distribué qui étend la connectivité jusqu'à 30 mètres au-delà de la voiture.  

De plus, le MAEXTRO S800 introduit les phares intelligents à langage lumineux, qui intègrent éclairage, conduite intelligente et communication. Le système permet un masquage précis de la lumière, une orientation dynamique sur la route via des tapis lumineux adaptatifs et des avertissements de danger en temps réel aux piétons et aux équipes de secours.  

L'habitacle auto-purifiant du véhicule fait ses débuts avec un système de circulation d'air à double couche et des matériaux adsorbants innovants qui détectent et neutralisent de manière autonome les odeurs, bactéries, virus et gaz nocifs. Un système à double ion négatif simule un environnement semblable à une forêt pour une qualité de l'air améliorée.  

En ce qui concerne la technologie des batteries, le MAEXTRO S800 sera le premier à être équipé d'une batterie à prolongateur d'autonomie haute tension 800V avec une charge ultra-rapide 6C, capable de passer de 10 % à 80 % en seulement 10,5 minutes. La version électrique à batterie du S800 adopte une batterie à haute densité énergétique 5C, atteignant une efficacité de recharge maximale de 1 km par seconde.