Shanghai (Gasgoo)- Le 12 février, la marque de véhicules haut de gamme de BYD, DENZA, a annoncé que le modèle DENZA N7 2025 sera lancé sur le marché le 18 février. Le modèle introduira une nouvelle teinte : Violet Aurora.
L'extérieur du DENZA N7 2025 présente une calandre avant redessinée, inspirée du concept "Flèche Météore", améliorant la reconnaissance du véhicule.
Mesurant 4,860 mm de longueur, 1,935 mm de largeur et 1,602 mm de hauteur avec un empattement de 2,940 mm, le DENZA N7 2025 est positionné comme un SUV de taille moyenne.
À l'intérieur, le DENZA N7 2025 est doté d'un AR-HUD de 50 pouces (Affichage tête haute en réalité augmentée), d'un écran tactile central de 17,3 pouces et d'un écran côté passager de 10,25 pouces. Le modèle continue d'offrir des sièges en cuir Nappa, un éclairage d'ambiance à 128 couleurs et un système audio Devialet. Les sièges arrière sont équipés de fonctions telles que le chauffage, la ventilation et le massage.
De plus, le DENZA N7 2025 est équipé d'un volant électrique réglable sur quatre directions, de rétroviseurs latéraux anti-éblouissement automatisés et d'un rétroviseur intérieur à streaming média. Parmi les autres fonctionnalités, on trouve un écran de divertissement, un miroir de courtoisie à lumière douce et un écran sur l'accoudoir arrière.
En matière de conduite intelligente, le DENZA N7 2025 est équipé du système avancé d'assistance à la conduite intelligente God's Eye, qui prend en charge la navigation autopilotée sur autoroute et voie rapide urbaine (HNOA), la navigation en ville et le stationnement automatique de proximité. Le système prendra également en charge une fonction de pilotage dans des passages étroits via une mise à jour OTA (over the air).
Les performances du modèle DENZA N7 2025 n'ont pas été publiées. À titre de référence, le modèle N7 existant propose des variantes à propulsion arrière et à transmission intégrale. Offrant deux options de capacité de batterie de 71,8 kWh et 91,3 kWh, les versions à propulsion arrière offrent des autonomies de 550 km et 702 km, respectivement. La variante à transmission intégrale affiche une autonomie de 630 km.
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