Chery intègre DeepSeek AI dans les cockpits intelligents et les plateformes robotiques

Publié: Feb 10, 2025 17:19 (GMT+8)
Source: gasgoo
Le constructeur automobile chinois Chery Holding a annoncé une intégration technique approfondie avec la principale entreprise nationale d'intelligence artificielle DeepSeek pour faire progresser ses systèmes de grands modèles intelligents.

Pékin (Gasgoo)- Le constructeur automobile chinois Chery Holding a annoncé une intégration technique approfondie avec la société nationale leader en intelligence artificielle DeepSeek pour faire progresser ses systèmes de grands modèles intelligents, selon des rapports du 9 février.

Avec le soutien de DeepSeek, le grand modèle de cockpit intelligent Lion AI, propriété du constructeur, offrira des réponses vocales plus précises et des applications contextuelles plus intelligentes. De plus, la branche robotique de Chery, Mojia (nom en pinyin chinois), a déployé le grand modèle DeepSeek sur sa plateforme cloud pour robots, ouvrant la voie à des interactions plus personnalisées et flexibles.

En tant que l'un des cinq domaines technologiques clés de Chery, le cockpit intelligent Lion est sur le point de bénéficier de capacités interactives considérablement améliorées grâce à cette coopération. Avec la puissance cognitive de pointe de DeepSeek, le système peut interpréter avec précision des commandes utilisateur vagues et activer rapidement les fonctions embarquées. De simples instructions vocales permettent désormais aux utilisateurs d'ajuster la température de l'habitacle, de jouer de la musique, de naviguer sur des itinéraires et d'effectuer d'autres tâches avec une précision remarquable.

De plus, le cockpit intelligent Lion intégré à DeepSeek proposera des fonctions de service proactives en analysant les contextes internes et externes pour anticiper les besoins des utilisateurs. Par exemple, lorsqu'un utilisateur entre dans le véhicule, le système ajuste automatiquement les positions des sièges, joue la musique préférée et informe même l'utilisateur des rendez-vous à venir avant d'atteindre la destination.

Plus précisément, Chery prévoit de déployer le système de cockpit intelligent Lion alimenté par DeepSeek sur les nouveaux modèles de ses marques Chery, EXEED, JETOUR et iCAR, tout en explorant d'autres applications intelligentes, y compris le métavers automobile et l'assistance à la conduite intelligente.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Auto : la première usine de batteries à l’étranger de GAC Yinpai entre en production en Thaïlande]
il y a 2 heures
[Auto : la première usine de batteries à l’étranger de GAC Yinpai entre en production en Thaïlande]
Lire la suite
[Auto : la première usine de batteries à l’étranger de GAC Yinpai entre en production en Thaïlande]
[Auto : la première usine de batteries à l’étranger de GAC Yinpai entre en production en Thaïlande]
GAC Yinpai a inauguré son usine thaïlandaise dans la province de Chonburi le 29 octobre, avec la sortie de chaîne du premier pack de batteries. Il s'agit de la première usine d'assemblage de batteries détenue à l'étranger par le groupe GAC, marquant le passage de Yinpai de l'exportation de produits à la fabrication localisée. L'usine apporte en Thaïlande une technologie de batterie éprouvée et des standards de fabrication intelligente, soutenant les exportations de véhicules de GAC et les livraisons en ASEAN. La Thaïlande vise 30 % de véhicules zéro émission d'ici 2030, soit plus de 700 000 voitures particulières électriques, stimulant la demande locale de batteries.
il y a 2 heures
[Batterie à l'état solide : l'Université Centrale du Sud et Boliwei déposent un brevet pour une cathode composite au sulfure, construisant un réseau multi-échelle pour réduire l'impédance d'interface]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[Batterie à l'état solide : l'Université Centrale du Sud et Boliwei déposent un brevet pour une cathode composite au sulfure, construisant un réseau multi-échelle pour réduire l'impédance d'interface]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : l'Université Centrale du Sud et Boliwei déposent un brevet pour une cathode composite au sulfure, construisant un réseau multi-échelle pour réduire l'impédance d'interface]
[Batterie à l'état solide : l'Université Centrale du Sud et Boliwei déposent un brevet pour une cathode composite au sulfure, construisant un réseau multi-échelle pour réduire l'impédance d'interface]
[Batterie à l'état solide : l'Université Centrale du Sud et Greenway déposent un brevet pour une cathode composite à base de sulfure, construisant un réseau multi-échelle pour réduire l'impédance interfaciale] Le 27 octobre 2026, l'Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle a publié un brevet pour un matériau de cathode composite pour batterie tout-solide à base de sulfure, déposé conjointement par l'Université Centrale du Sud et Greenway (688345) (numéro de publication CN122992033A). Le matériau utilise un oxyde lamellaire riche en nickel comme matrice de cathode, composite avec des électrolytes solides à base de sulfure à l'échelle nanométrique et micrométrique, des activateurs interfaciaux et un matériau tampon ionique auto-adaptatif amorphe, construisant un réseau de transport ionique synergique multi-échelle à distribution graduelle le long de la direction allant des surfaces des particules vers les interstices. Le brevet vise à obtenir simultanément une faible impédance interfaciale et une excellente stabilité de cyclage sous faible pression de compactage, ciblant directement le goulot d'étranglement technique central du côté cathode des batteries tout-solide à base de sulfure.
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[ Batterie à l'état solide : KanHoo obtient un brevet d'invention pour la poudre LLZO de type grenat, un électrolyte cubique à haute cristallinité peut être préparé à seulement 900 °C ]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[ Batterie à l'état solide : KanHoo obtient un brevet d'invention pour la poudre LLZO de type grenat, un électrolyte cubique à haute cristallinité peut être préparé à seulement 900 °C ]
Lire la suite
[ Batterie à l'état solide : KanHoo obtient un brevet d'invention pour la poudre LLZO de type grenat, un électrolyte cubique à haute cristallinité peut être préparé à seulement 900 °C ]
[ Batterie à l'état solide : KanHoo obtient un brevet d'invention pour la poudre LLZO de type grenat, un électrolyte cubique à haute cristallinité peut être préparé à seulement 900 °C ]
[Batterie à l'état solide : KanHoo obtient un brevet d'invention pour une poudre LLZO de type grenat, permettant la préparation d'un électrolyte cubique hautement cristallin à 900 °C] Le 23 octobre 2026, KanHoo (300340) s'est vu accorder un nouveau brevet d'invention intitulé « Une poudre d'oxyde de lithium-lanthane-zirconium de type grenat, son procédé de préparation et son application ». Le brevet utilise un procédé de précipitation par étapes pour obtenir un mélange homogène au niveau ionique, forçant les éléments dopants à occuper précisément leurs sites désignés et raccourcissant considérablement le chemin de migration pour les réactions de formation de phase et de céramisation. Cela permet de préparer un électrolyte solide à base d'oxyde de lithium-lanthane-zirconium (LLZO) en phase cubique avec une cristallinité extrêmement élevée à 900 °C, une température inférieure à celle de frittage requise pour le LLZO conventionnel.
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)