Le PDG de Ford Chine, Sam Wu, assume un rôle élargi incluant le groupe des marchés internationaux de Ford.

Publié: Feb 7, 2025 20:10
Source: gasgoo
Sam Wu, actuellement vice-président de Ford Motor ainsi que président-directeur général (PDG) de Ford Chine, assumera, en plus de ses responsabilités actuelles, la supervision de F...

Shanghai (Gasgoo)- La société Ford Motor ("Ford Motor") a annoncé le 7 février que Sam Wu, actuellement vice-président de Ford Motor ainsi que président-directeur général (PDG) de Ford China, assumera, en plus de ses responsabilités actuelles, la supervision du groupe des marchés internationaux ("IMG") de Ford Motor. Jeff Marentic, responsable de l'IMG, rapportera désormais directement à M. Wu.

Le président-directeur général de Ford Motor, Jim Farley, a déclaré : "Ford Motor accélère sans relâche l'initiative Ford+. Nous nous engageons à constituer une équipe de direction performante et axée sur la mission pour atteindre nos objectifs commerciaux. Dans un marché en rapide évolution et hautement compétitif, nous transformons Ford Motor en une entreprise qui réalise une croissance plus élevée, une rentabilité accrue et un développement plus durable.”

Sam Wu a rejoint Ford Motor Company le 1er octobre 2022 en tant que directeur général et directeur des opérations de Ford China, et a été promu président et PDG en mars 2023. Il a ensuite introduit une nouvelle stratégie commerciale pour Ford China, axée sur les domaines clés de compétitivité, exploitant les avantages des produits emblématiques de Ford Motor pour offrir des expériences client supérieures, collaborant avec la chaîne industrielle chinoise pour développer des modèles locaux de nouvelles énergies afin d'accélérer l'électrification, et élargissant l'activité d'exportation de véhicules complets pour proposer des automobiles de haute qualité aux clients mondiaux.

Suite au lancement de cette stratégie, Ford China est rapidement redevenue rentable au troisième trimestre 2023 et a enregistré six trimestres consécutifs de bénéfices, atteignant en 2024 son premier bénéfice annuel complet depuis sept ans. Ford China a exporté près de 170 000 véhicules l'année dernière—une augmentation de plus de 60 % par rapport à l'année précédente—avec l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Amérique du Sud comme principaux marchés d'exportation.

De plus, un produit de véhicule à énergie nouvelle développé en collaboration avec des partenaires industriels chinois devrait être lancé plus tard cette année. Ford Motor augmente également ses investissements dans les talents et les capacités numériques et intelligents, avec des plans pour tirer parti de l'expérience et des produits de la Chine à l'échelle mondiale.

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L'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) a publié le 10 des données montrant qu'en mai 2026, le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle (NEV) s'est stabilisé et a rebondi, la production et les ventes atteignant respectivement 1,554 million et 1,496 million d'unités, en hausse de 22,4 % et 14,4 % sur un an. La part des ventes de NEV dans les ventes totales de véhicules neufs a encore progressé pour atteindre 56,9 %. En mai, la production et les ventes automobiles en Chine ont atteint 2,616 millions et 2,629 millions d'unités, en hausse par rapport au mois précédent et en léger repli sur un an, bien que ce repli se soit encore atténué. Dans l'ensemble, au cours des cinq premiers mois, la production et les ventes automobiles ont totalisé 12,235 millions et 12,207 millions d'unités, tandis que la production et les ventes de NEV ont totalisé 5,841 millions et 5,802 millions d'unités, en hausse de 2,5 % et 3,5 % sur un an, respectivement.
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