SMM Actualités du 26 janvier :
Selon les données douanières, le volume total des importations de déchets de cuivre en 2024 a atteint 2,249,952 tonnes, soit une augmentation de 13,26 % en glissement annuel par rapport à 1,986,559 tonnes en 2023.
Notamment, les volumes d'importation en mars, avril et décembre ont tous dépassé 200,000 tonnes. En détail, les volumes importants d'importation en mars et avril étaient principalement dus au fait que les importateurs nationaux ont signalé que les douanes avaient des classifications peu claires pour certaines catégories de déchets de cuivre importés au début de l'année, entraînant un retour significatif de conteneurs. Par conséquent, les importateurs ont dû augmenter les volumes d'approvisionnement pour s'assurer que les volumes d'importation ne diminuent pas fortement. Un autre facteur ayant stimulé l'augmentation des importations était la spéculation continue sur l'approvisionnement en concentré de cuivre tant au niveau national qu'international, ce qui a poussé les prix du cuivre à la hausse. De plus, en mars et avril, les fonderies ont effectué des maintenances concentrées de leurs équipements. Pour garantir que la production de cathodes de cuivre ne subisse pas de recul significatif, la demande pour des plaques d'anode achetées à l'extérieur a fortement augmenté. De nombreuses entreprises de production de tiges de cuivre secondaire se sont tournées vers la production de plaques d'anode, et avec une offre intérieure insuffisante de matières premières pour la production de plaques d'anode, davantage d'entreprises se sont tournées vers les déchets de cuivre importés comme matière première complémentaire, entraînant une hausse des importations de déchets de cuivre pendant ces mois.
En décembre, les importations de déchets de cuivre ont également dépassé le seuil de 200,000 tonnes, principalement parce que le Nouvel An chinois de 2025 tombe fin janvier. Les commerçants importateurs ont procédé à des stocks anticipés, augmentant intentionnellement les arrivées portuaires de décembre pour répondre à la demande d'approvisionnement en aval.
En 2024, les principales sources d'importation de déchets de cuivre sont restées les États-Unis, le Japon et la Malaisie. Les États-Unis ont représenté 439,200 tonnes d'importations pour l'année, soit 19,52 % du total. Cependant, depuis le 20 janvier , lorsque Trump a pris ses fonctions de président des États-Unis, il a annoncé des plans pour augmenter les tarifs sur les importations mondiales à des degrés divers. D'après l'expérience de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine en 2017 -2018 , lorsque les douanes chinoises ont imposé un tarif de 25 % sur les importations de déchets de cuivre américains en représailles aux tarifs américains sur les exportations chinoises, les importateurs chinois ont suspendu les importations de matières premières secondaires de cuivre des États-Unis depuis la fin novembre . On estime que le déclin de l'approvisionnement américain pourrait commencer en janvier . En Asie du Sud-Est, depuis septembre 2024, lorsque les douanes malaisiennes ont commencé à renforcer les inspections sur les déchets de cuivre importés, un grand nombre de conteneurs de déchets de cuivre se sont accumulés dans les ports. Certains commerçants ont dû rediriger les conteneurs vers la Thaïlande pour le dédouanement. Cependant, la Malaisie et la Thaïlande ont toutes deux relevé les exigences de qualité pour les déchets de cuivre importés ces dernières années et répriment l'importation de déchets étrangers en raison de problèmes de protection de l'environnement. Il est prévu qu'en 2025, les importations chinoises de déchets de cuivre en provenance des États-Unis et de l'Asie du Sud-Est diminuent à des degrés divers.
Parmi les entreprises, la société A a importé un total de 603,800 tonnes de déchets de cuivre pour l'année, représentant 29,7 % du total. Actuellement, les dix principaux importateurs de déchets de cuivre en Chine représentent 64,9 % du volume annuel d'importation, dont huit sont des producteurs et deux sont des commerçants. Selon des entretiens, les producteurs n'utilisent pas tous les déchets de cuivre importés pour leur propre production. Lorsque les prix du cuivre augmentent, les importateurs vendent une partie des matières premières secondaires de cuivre pour réaliser des bénéfices supplémentaires.
En résumé, en raison des incertitudes dans les relations commerciales entre les États-Unis et la Chine et des contrôles plus stricts sur les importations de déchets étrangers par les pays d'Asie du Sud-Est, les exportations de déchets de cuivre de ces deux régions vers la Chine devraient diminuer à des degrés divers en 2025. Cependant, comme l'approvisionnement en matières premières secondaires de cuivre en Chine dépend encore des importations, le déséquilibre entre l'offre et la demande sera difficile à résoudre à court terme.
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