Shanghai (Gasgoo)- Le 16 janvier, Li Auto a annoncé que les livraisons cumulées de son modèle SUV L6 ont dépassé les 200,000 unités, moins de neuf mois après son lancement sur le marché en avril 2024.
Auparavant, la société avait rapporté le 13 novembre 2024 que le L6 avait dépassé les 150,000 unités livrées en sept mois. Le cap des 200,000 unités a été atteint en un peu plus de deux mois depuis, soulignant la forte performance du véhicule sur le marché.
Le Li L6, positionné comme un SUV familial premium à cinq places et le modèle le plus abordable de la gamme de produits de la marque, est disponible en deux variantes—Pro et Max—avec des prix allant de 249,800 yuans à 279,800 yuans. Équipé de série d'un système intelligent de transmission intégrale sur tous les niveaux de finition, le L6 est rapidement devenu un moteur de ventes pour l'entreprise. Au 19 septembre 2024, seulement cinq mois après son lancement sur le marché, le modèle avait déjà franchi le cap des 100,000 unités livrées.
Le Li L6 suit le langage de design familial de Li Auto, ressemblant de près au modèle plus grand L7 mais avec une taille plus compacte. Ses dimensions sont de 4,925 mm de longueur, 1,960 mm de largeur et 1,735 mm de hauteur, avec un empattement de 2,920 mm.
L'intérieur comprend une configuration à double écran alimentée par la puce Qualcomm Snapdragon 8295P, deux stations de recharge sans fil, un réfrigérateur embarqué de 8,8L, des sièges de première rangée avec fonctions de massage à dix points et ventilation/chauffage, ainsi qu'un toit ouvrant panoramique. Pour la qualité de l'air, le véhicule est équipé de filtres CN95 avec des propriétés antibactériennes, anti-moisissures et anti-acariens. La sécurité est renforcée par neuf airbags de série.
Le Li L6 est équipé d'un groupe motopropulseur hybride à prolongateur d'autonomie, comprenant un prolongateur d'autonomie 1.5T à quatre cylindres et deux moteurs électriques pour une transmission intégrale intelligente. Le prolongateur d'autonomie délivre une puissance maximale de 113 kW. Le véhicule est doté d'une batterie de 35,8 kWh, offrant une autonomie électrique de 172 km.
Les variantes Pro et Max utilisent des batteries au phosphate de fer et de lithium (LFP) fournies respectivement par Sunwoda et CATL.
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