SAIC-GM lancera une nouvelle génération d'architecture intégrée pour véhicules et une plateforme de conduite intelligente en 2025

Publié: Jan 15, 2025 14:29
Source: gasgoo
Le 13 janvier 2025, SAIC General Motors (SAIC-GM), la coentreprise entre SAIC Motor et General Motors, a organisé un point presse pour présenter ses priorités stratégiques pour la nouvelle année.

Shanghai (Gasgoo)- Le 13 janvier 2025, SAIC General Motors (SAIC-GM), la coentreprise entre SAIC Motor et General Motors, a organisé une conférence de presse pour présenter ses priorités stratégiques pour la nouvelle année.

L'entreprise a annoncé son intention de renforcer sa présence dans les domaines des véhicules à nouvelles énergies (NEV) et des technologies intelligentes en introduisant une architecture de véhicule intégrée de nouvelle génération, en mettant à niveau sa plateforme Ultium vers la version 2.0 et en accélérant le déploiement de solutions avancées de conduite intelligente en 2025.

Lancement d'une architecture de véhicule intégrée de nouvelle génération

SAIC-GM lancera une architecture de véhicule intégrée de nouvelle génération conçue spécifiquement pour le marché chinois. Ce nouveau cadre combine les dernières avancées en matière de structure de carrosserie, de châssis, de groupes motopropulseurs et de systèmes électroniques, prenant en charge divers types de véhicules tels que les berlines, les SUV et les MPV. Compatible avec plusieurs groupes motopropulseurs—incluant les systèmes liés aux BEV (véhicules électriques à batterie), PHEV (véhicules hybrides rechargeables) et REEV (véhicules électriques à autonomie prolongée)- l'architecture offre une évolutivité accrue, des options énergétiques diversifiées et des expériences de conduite plus intelligentes, représentant une nouvelle étape dans l'innovation technique de SAIC-GM.

Mise à niveau de la plateforme Ultium

La plateforme Ultium mise à niveau évoluera pour passer du soutien exclusif aux groupes motopropulseurs électriques à un système multi-énergies, intégrant des systèmes et technologies liés aux BEV, PHEV et REEV pour répondre aux demandes diversifiées des consommateurs. Le système dédié aux BEV prendra en charge une architecture haute tension prête pour 900V dans tous les domaines et intégrera des batteries au phosphate de fer lithium ultra-rapides 6C, permettant de recharger plus de 350 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes. Cela améliore considérablement l'efficacité des déplacements pour les utilisateurs.

Introduction d'une plateforme de conduite intelligente de nouvelle génération

Dans le domaine de la technologie intelligente, SAIC-GM dévoilera une plateforme de conduite intelligente de nouvelle génération dotée de puces et de capteurs améliorés. Équipée d'un modèle de conduite intelligente de bout en bout, la plateforme offrira des capacités avancées telles que la navigation en ville et sur autoroute, le stationnement dynamique et le stationnement mémorisé, visant des performances de marché haut de gamme.

M. Lu Xiao, directeur général de SAIC-GM, a révélé que la plateforme est également conçue pour accueillir des capacités de conduite autonome de niveau 3, qui pourraient être produites en série une fois les conditions réglementaires réunies.

Plans ambitieux de lancement de NEV

De 2025 à 2027, SAIC-GM prévoit de lancer 12 nouveaux modèles de NEV, couvrant les groupes motopropulseurs liés aux BEV, PHEV et REEV.

M. Lu a déclaré que toutes les définitions des nouveaux modèles et les fonctionnalités numériques seront entièrement dirigées par SAIC-GM et le Pan Asia Technical Automotive Center, garantissant des itérations plus rapides adaptées aux préférences des consommateurs chinois.

Malgré les défis rencontrés au premier semestre 2024, SAIC-GM a rebondi au troisième trimestre grâce à des mises à niveau de produits et des stratégies marketing flexibles. En décembre, l'entreprise a atteint un record de ventes au détail mensuelles de 73,058 véhicules, marquant six mois consécutifs de croissance. Ses ventes annuelles de NEV ont atteint 104,905 unités, soit une augmentation de 56 % en glissement annuel.

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