Huawei commence l'exploitation pilote commerciale de la fonction de stationnement avec voiturier à l'aéroport de Shenzhen.

Shanghai (Gasgoo) - Le 13 janvier, l'opération pilote du service de stationnement automatisé, accompagnée d'un séminaire technique sur l'application à grande échelle du stationnement autonome, organisé par Huawei et le Shenzhen Urban Transport Planning Center (SUTPC), a été officiellement lancée à l'aéroport international de Shenzhen Baoan.

Cette nouvelle initiative marque la première opération pilote commerciale au monde de la fonction Valet Parking Driver (VPD) de Huawei dans un aéroport, visant à améliorer l'efficacité du stationnement et de la recherche de véhicules grâce aux technologies de conduite intelligente, offrant aux passagers une expérience de voyage pratique et intelligente.

En tant que hub de transport majeur dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, l'aéroport de Shenzhen a atteint un trafic annuel de plus de 60 millions de passagers en 2024, chaque parking accueillant en moyenne 7,000 véhicules par jour. Dans ce contexte, l'aéroport a introduit la solution de conduite intelligente Qiankun ADS 3.0 de Huawei, qui intègre la fonction VPD. Cette fonctionnalité permet aux véhicules de naviguer automatiquement vers des places de stationnement désignées ou de circuler vers des zones de prise en charge sans conducteur. De plus, les conducteurs peuvent surveiller en temps réel des informations sur le véhicule, telles que l'environnement, la localisation et l'état, via une application mobile.

En arrivant à la zone de dépose de l'aéroport, les passagers peuvent utiliser leur application mobile pour sélectionner une place de stationnement et se rendre directement au hall de départ. Avec le système VPD, le véhicule naviguera et se garera à l'emplacement désigné. En outre, il peut éviter automatiquement d'autres voitures et piétons, et si la place choisie est occupée, il cherchera un autre espace disponible, améliorant ainsi l'efficacité du stationnement pour les passagers.

À leur retour, les voyageurs peuvent appeler leur véhicule pour quitter la place de stationnement et se rendre à la zone de prise en charge en appuyant simplement sur une application mobile.

Huawei, en collaboration avec SUTPC et d'autres partenaires, a lancé le premier scénario de stationnement automatisé à l'aéroport de Shenzhen, marquant la première application commerciale de l'intégration véhicule-route-nuage. Huawei a déclaré qu'il prévoyait d'étendre le système VPD à d'autres scénarios, notamment les gares ferroviaires à grande vitesse, les communautés résidentielles, les immeubles de bureaux et les centres commerciaux.