Pékin (Gasgoo)- Le 10 janvier, le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle Leapmotor a présenté la version électrique à autonomie étendue (REEV) de son modèle C10 au Salon de l'Automobile de Bruxelles 2025. Cela marque les débuts de sa technologie REEV en Europe.
Depuis son lancement en Europe et dans d'autres régions en septembre 2024, Leapmotor a établi plus de 400 points de vente dans 13 pays européens, avec des plans d'expansion à 500 d'ici la fin de 2025. Au cours des trois prochaines années, Leapmotor prévoit d'introduire plusieurs nouveaux modèles sur les marchés internationaux, avec les C10 et T03 comme premières offres.
Le C10, un SUV familial du segment B, intègre l'architecture technologique propriétaire LEAP 3.0 de Leapmotor, comprenant un système électronique et électrique centralisé, une solution intégrée CTC (cell-to-chassis) et un cockpit intelligent haut de gamme. Pendant ce temps, le T03, une citadine compacte élégante du segment A00, combine des intérieurs spacieux typiques des véhicules du segment A0 avec le plaisir de conduite.
Lors du salon automobile, Leapmotor a annoncé le lancement sur le marché européen du C10 REEV. Offrant une autonomie combinée de plus de 950 km selon la norme WLTP et des émissions de CO₂ ultra-faibles de seulement 10 g/km, il répond à l'anxiété liée à l'autonomie tout en équilibrant durabilité et praticité. Les commandes du modèle ont débuté le 10 janvier, avec des livraisons prévues pour mars 2025.
En 2024, Leapmotor a livré près de 300,000 véhicules, dont 42,517 unités en décembre seulement, ce qui représente une augmentation de 128 % en glissement annuel. En s'appuyant sur ses capacités de R&D entièrement internes et son partenariat avec Stellantis, Leapmotor continue de saisir les opportunités sur le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle.
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