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Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer DCE ont chuté de manière significative. Le contrat le plus échangé, I2505, a clôturé à 764, en baisse de 2,18 % sur la journée. Les commerçants ont montré une volonté modérée de vendre. Les aciéries ont commencé à reconstituer leurs stocks avant les vacances, avec une augmentation significative du volume des achats par rapport à la semaine précédente. Dans le Shandong, les prix de transaction principaux pour les fines PB étaient autour de 763-768 yuans/tonne, en baisse de 10-15 yuans/tonne par rapport à hier ; à Tangshan, les prix de transaction des fines PB étaient de 780 yuans/tonne, également en baisse de 10-15 yuans/tonne par rapport à hier. Au 3 janvier, selon le suivi de SMM, le stock total dans 35 ports atteignait 145,22 millions de tonnes, en hausse de 2,4 millions de tonnes par rapport à la semaine précédente et de 25,92 millions de tonnes par rapport à l'année précédente. Le volume quotidien de ramassage au port de minerai importé était en moyenne de 3,08 millions de tonnes, en baisse de 47 000 tonnes par rapport à la semaine précédente mais en hausse de 140 000 tonnes par rapport à l'année précédente. Pendant cette période, les arrivées aux ports ont légèrement augmenté ; du côté de la demande, la production de fonte brute des hauts fourneaux des aciéries a diminué, et le rythme de reconstitution des stocks n'était pas évident, entraînant une légère baisse du volume de ramassage au port. Globalement, les stocks portuaires ont légèrement augmenté cette semaine. En regardant vers la semaine prochaine, les arrivées aux ports devraient augmenter légèrement. À l'approche de la fin de l'année, les aciéries pourraient accélérer la reconstitution des stocks, ce qui pourrait entraîner une augmentation du volume de ramassage au port et une tendance potentielle à la réduction des stocks dans les ports, soutenant ainsi les prix au comptant.
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