JETTA VA7 sort de la chaîne de production à Chengdu

Publié: Dec 20, 2024 19:57
Source: gasgoo
Le 16 décembre, la JETTA VA7 de FAW-Volkswagen est sortie de la chaîne de production de son usine de Chengdu, selon un communiqué de presse du Chengdu Daily.

Shanghai (Gasgoo)- Le 16 décembre, la JETTA VA7 de FAW-Volkswagen est sortie de la chaîne de production de l'usine de Chengdu, selon un communiqué de presse du Chengdu Daily. Basé sur la plateforme modulaire transverse (MQB) de Volkswagen, le nouveau modèle est disponible en prévente à partir de 118,777 yuans.

L'extérieur de la JETTA VA7 adopte le dernier langage de design familial de la marque, avec une calandre avant polygonale remplie d'éléments en matrice de points complexes, créant un aspect raffiné. De plus, le pare-chocs avant est équipé d'une garniture chromée pleine largeur, ajoutant une touche sportive à l'avant.

Le profil latéral suit la silhouette typique d'une berline, avec une ligne de caractère nette allant de l'aile avant aux feux arrière, créant un effet dynamique.

En termes de dimensions, le véhicule mesure 4,773 mm de longueur, 1,789 mm de largeur et 1,469 mm de hauteur, avec un empattement de 2,731 mm.

À l'arrière, la JETTA VA7 présente une forte ressemblance avec la Volkswagen Sagitar, avec un petit spoiler "queue de canard" légèrement relevé. Les feux arrière conservent le design du modèle Sagitar précédent. Le pare-chocs arrière comporte une garniture chromée similaire à celle de la face avant.

À l'intérieur, la JETTA VA7 adopte une disposition en forme de T, équipée d'un tableau de bord entièrement numérique et d'un grand écran central flottant. L'écran tactile est incliné vers le côté du conducteur pour une visualisation et une utilisation faciles. Le véhicule est également doté de sièges en cuir avec des surpiqûres blanches.

Sous le capot, la JETTA VA7 est propulsée par un moteur 1.4T produisant une puissance maximale de 110 kW et un couple de 250 Nm. Elle est associée à une transmission à double embrayage sec à 7 vitesses, permettant au véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes.

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