Lors du processus de production et de fabrication du C919, plus de la moitié des demi-produits en aluminium proviennent de Chongqing. Depuis le lancement du projet, Southwest Aluminum a entrepris les tâches de recherche et de production pour 13 matériaux clés en alliage d'aluminium, y compris des tôles et des plaques ainsi que des pièces forgées.
L'alliage d'aluminium 7,050 a attiré une attention significative dans l'industrie en raison de ses difficultés de coulée, ce qui nécessitait auparavant des importations. Ces dernières années, Southwest Aluminum a collaboré avec plusieurs universités et institutions de recherche pour former une équipe de recherche et développement. Ils ont réussi à surmonter de nombreux défis techniques, tels que la préparation de lingots de coulée de grande taille, et ont établi un système complet de technologie de fabrication industrielle pour les plaques pré-étirées de l'alliage 7,050, réalisant pleinement la localisation de cet alliage d'aluminium.
Actuellement, Southwest Aluminum a fourni jusqu'à 30 spécifications et plus de 600 pièces de matériaux en alliage d'aluminium pour le C919. Ces matériaux sont principalement utilisés dans des composants structurels critiques tels que les ailes et le train d'atterrissage. Ses pièces forgées ont atteint une fourniture de masse à COMAC, comblant plusieurs lacunes technologiques nationales.
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