Gasgoo Daily : FAW Logistics s'associe à Huawei dans le domaine de la logistique intelligente

Publié: Dec 4, 2024 19:12

Source: gasgoo

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Avec Gasgoo Daily, nous offrirons des nouvelles automobiles importantes en Chine chaque jour. Pour celles que nous avons rapportées, le titre de l'article inclura un hyperlien, qui fournira des informations détaillées.

FAW Logistics s'associe à Huawei dans le domaine de la logistique intelligente

Le 4 décembre, FAW Logistics et Huawei Technologies ont signé un accord à Shenzhen pour approfondir leur collaboration dans la logistique intelligente, la transformation numérique et le développement des talents.

FAW Toyota affiche une hausse de 38% des ventes en novembre

FAW Toyota a rapporté des ventes mensuelles de 90,037 véhicules en novembre, marquant une augmentation de 38% en glissement annuel et une croissance de 18% par rapport au mois précédent. Selon la coentreprise, novembre a marqué les ventes mensuelles les plus élevées de l'année pour l'entreprise.

Les ventes cumulées de Leapmotor C11 dépassent les 200,000 unités

Le 3 décembre, Leapmotor a annoncé que son SUV de taille moyenne, le C11, a atteint des ventes cumulées de plus de 200,000 unités. En novembre, le modèle a attiré des commandes fermes de plus de 12,000 unités.

Changan Automobile enregistre une hausse de 21,98% des ventes en novembre

Le constructeur automobile chinois Changan Automobile a affiché un volume de ventes mensuel de 277,298 véhicules en novembre 2024, indiquant une hausse de 21,98% en glissement annuel.

Rockchip et BlackBerry QNX s'associent pour construire une plateforme de cockpit numérique avancée

Rockchip, une entreprise de semi-conducteurs, a annoncé le développement d'une plateforme de cockpit numérique automobile avancée basée sur sa puce phare de qualité automobile, la RK3588M, en collaboration avec BlackBerry QNX.

DreamSmart et Alibaba Cloud forment un partenariat global dans le domaine de l'IA

Le 3 décembre, DreamSmart Group et Alibaba Cloud ont signé un accord de coopération global à Hangzhou, visant à collaborer largement dans les domaines des grands modèles d'IA et des services de cloud computing.

Li Auto mettra en place des frais de dépassement aux stations de supercharge à partir de mi-décembre

Le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle Li Auto commencera à tester une opération de "frais de dépassement" à ses stations de supercharge à partir de la mi-décembre de cette année pour améliorer l'efficacité du service et l'expérience de charge pour tous les utilisateurs, a annoncé la société il y a quelques jours via son compte WeChat.

La société chinoise LEAD livre des équipements de ligne de production de cellules cylindriques à onglet complet pour l'exportation

Le 28 novembre, Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd. ("LEAD"), un fabricant chinois d'équipements intelligents pour batteries au lithium, a annoncé la livraison réussie de la première ligne de production de cellules cylindriques à onglet complet de Chine pour l'exportation. L'équipement soutiendra la ligne de production de batteries d'un fabricant de voitures de luxe de premier plan à Nordlingen, en Allemagne, renforçant la stratégie d'électrification de la marque.

GAC Group transfère une participation dans Greater Bay Technology pour optimiser l'investissement dans le secteur des batteries à énergie nouvelle

Le 3 décembre 2024, GAC Group a convoqué sa 74e réunion du 6e Conseil d'administration, approuvant la résolution de transférer une partie de son capital dans Greater Bay Technology.

BYD et TAILG forment une coopération stratégique dans le domaine des batteries pour véhicules électriques à deux et trois roues

Le 2 décembre 2024, TAILG Technology Group ("TAILG") et Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd., une filiale en propriété exclusive de BYD Company Limited, ont officiellement annoncé un partenariat stratégique dans le domaine des batteries pour véhicules électriques à deux et trois roues lors d'une cérémonie de signature dans la ville de Wuxi, selon un post sur le compte WeChat de FinDreams Battery.

Le deuxième navire ro-ro de BYD met le cap sur le Royaume-Uni et les Pays-Bas

Le 29 novembre, le deuxième navire roll-on/roll-off (ro-ro) de BYD, nommé "BYD CHANGZHOU" d'après l'usine de l'entreprise à Changzhou, est parti de Yantai, dans la province du Shandong. Après avoir chargé près de 5,000 véhicules à énergie nouvelle (NEV) de BYD aux ports de Lianyungang et Taicang dans la province du Jiangsu, le navire est en route vers le port de Bristol, au Royaume-Uni, et le port de Rotterdam, aux Pays-Bas. Cette addition renforce considérablement l'avantage concurrentiel de BYD dans le transport maritime international et accélère son expansion sur le marché mondial.

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[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.

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[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.

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[Batterie à l'état solide : EcoPro BM forme une équipe dédiée aux batteries tout-solide couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie », avec pour objectif une commercialisation d'ici 2027] Le 26 août 2026, EcoPro BM a tenu une réunion de lancement dans la province de Gyeonggi, officialisant la création d'une « équipe batteries tout-solide » couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie ». Le projet est piloté par le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et EcoPro BM a été sélectionnée début août, aux côtés de quatre autres entreprises, comme entreprise « super sous-traitante » de troisième phase. Les participants à l'équipe comprennent l'Institut coréen de technologie électronique (KETI), l'Institut coréen des sciences et technologies (KIST), l'Université des sciences et technologies de Pohang (POSTECH), l'Université Hanyang, entre autres. EcoPro BM prévoit de développer des électrolytes solides à base de sulfure à partir de sulfure de lithium de haute pureté, avec pour objectif de commercialiser des batteries tout-solide à base de sulfure d'ici 2027. Rapporté par l'agence de presse Yonhap et d'autres médias sud-coréens le 31 août.

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