Shanghai (Gasgoo)- Le 26 novembre, HIMA, l'alliance de voitures intelligentes de Huawei, a annoncé qu'elle avait sécurisé plus de 42,000 unités de commandes fixes pour son SUV tout électrique de taille moyenne à grande, le LUXEED R7, seulement deux mois après le lancement du modèle sur le marché.
Précédemment, le 14 novembre, M. Yu Chengdong, directeur exécutif de Huawei et président du conseil d'administration de la Consumer BG, a révélé que les livraisons cumulées et le volume de commandes fixes du LUXEED R7 avaient dépassé 10,000 unités et 38,000 unités, respectivement, après 30 jours de mise en vente.
Lancé sur le marché le 24 septembre, le LUXEED R7 est disponible en quatre variantes, dont le prix varie entre 259,800 yuans et 339,800 yuans. Les données officielles de HIMA montrent que le R7 a atteint plus de 6,000 unités de précommandes dans les 24 heures suivant son lancement sur le marché et a dépassé 20,000 unités de précommandes en 14 jours.
En termes de design, le LUXEED R7 se distingue par des phares en forme de goutte d'eau avec trois lentilles internes, complétés par des conduits d'air en dessous pour une sportivité accrue. Le modèle adopte également une calandre avant fermée, ne laissant que des évents de refroidissement inférieurs ouverts, tandis qu'un LiDAR de 192 lignes est placé au sommet du véhicule. En termes de taille, il mesure 4,956 mm de longueur, 1,981 mm de largeur et 1,634 mm de hauteur, avec un empattement de 2,950 mm.
À l'intérieur, le modèle dispose d'un cockpit enveloppant inspiré des yachts avec un écran flottant de 12,3 pouces et un tableau de bord plat, offrant une vue dégagée et ouverte. À l'arrière, les passagers peuvent bénéficier d'environ 1 mètre d'espace pour la tête et les jambes, profitant d'une expérience de siège spacieuse. Le modèle introduit également un coffre avant à aspiration électrique Knock-Knock avec une capacité de 52L, permettant un accès facile avec une simple double tape.
En ce qui concerne l'électrification, le LUXEED R7, construit sur le système de châssis Tuling (nommé en pinyin chinois), est propulsé par le système de moteur électrique de Huawei, et est équipé de série du système CDC (Contrôle Continu de l'Amortissement) et de la suspension pneumatique sur toute la gamme.
En matière de conduite intelligente, le LUXEED R7 est équipé du dernier HUAWEI ADS 3.0, un système de conduite intelligente avancé avec une architecture de bout en bout, capable de naviguer dans les ronds-points à travers le pays. Son système de stationnement identifie les obstacles dans les espaces occupés, permettant au véhicule de se garer de manière autonome après que les utilisateurs les aient retirés. Le système élimine également les limitations de portée Bluetooth, permettant aux utilisateurs de quitter la voiture à leur destination tandis qu'elle se gare de manière autonome.
En termes de performance de puissance, toutes les variantes du LUXEED R7 sont équipées de la plateforme de batterie haute tension "Giant Whale" 800V de Huawei, supportant la charge rapide 800V, avec une autonomie maximale de 802 km.
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