Shanghai (Gasgoo)- Le 25 novembre, le constructeur chinois de véhicules électriques intelligents XPENG a annoncé avoir atteint un jalon de livraison de 20,000 véhicules X9.
Le XPENG X9, qui a été lancé sur le marché le 1er janvier 2024, propose quatre niveaux de finition, avec des prix allant de 359,800 yuans à 419,800 yuans. Le X9 est un modèle MPV 100% électrique à 7 places, construit sur l'architecture SEPA2.0.
En termes de design, le X9, différent de l'apparence traditionnelle en forme de boîte, adopte un style semblable à un vaisseau spatial, avec des lignes audacieuses et nettes qui donnent au véhicule un look futuriste et dynamique.
En ce qui concerne les fonctionnalités de conduite intelligente, le XPENG X9 est équipé de 29 capteurs de conduite intelligente, y compris deux unités LiDAR orientées vers l'avant, des caméras, des radars à ondes millimétriques et des capteurs ultrasoniques. De plus, il est alimenté par deux puces Orin-X, offrant une puissance de traitement de 508 TOPS. Le X9 dispose également du système avancé d'assistance à la conduite XNGP (XPENG Navigation Guided Pilot), qui a étendu ses capacités de conduite urbaine à 243 villes, contre 52 villes initialement lancées. Cette nouvelle couverture est entrée en vigueur le 2 janvier 2024.
En ce qui concerne les performances de puissance, le X9 est équipé d'un système de propulsion électrique XPower de 800V, délivrant une puissance maximale de 370 kW et un couple de pointe de 640 N·m. Grâce à ce système, le modèle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes, avec une vitesse maximale de 200 km/h. Dans les conditions du CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle), le X9 affiche une autonomie maximale de plus de 700 km, avec une consommation d'énergie combinée de 16,2 kWh par 100 km, et offre jusqu'à 300 km d'autonomie après une charge de 10 minutes.
De plus, le X9 est équipé de série d'un système de suspension pneumatique et d'amortisseurs adaptatifs sur toute sa gamme, améliorant la stabilité du véhicule et le confort de conduite. La suspension pneumatique offre une plage de réglage maximale de 90 mm (augmentation de 40 mm ou abaissement de 50 mm), qui peut être ajustée manuellement ou automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule.
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