Shanghai (Gasgoo)- Le 19 novembre, Li Auto a annoncé que ses ventes cumulées ont dépassé 1 million de véhicules, marquant une réalisation significative dans sa trajectoire de croissance rapide.
En décomposant les chiffres par modèle:
Le Li ONE a enregistré des livraisons de plus de 210,000 unités.
Les livraisons du Li L9 ont dépassé 230,000 unités.
Le Li L8 a enregistré des livraisons de plus de 200,000 unités.
Les livraisons du Li L7 ont atteint 250,000 unités.
Le Li L6 a atteint plus de 150,000 unités de livraisons.
Ce jalon suit le déploiement du millionième véhicule de Li Auto dans son usine de Changzhou dans la province du Jiangsu le 15 octobre. L'entreprise a accompli cet exploit en seulement quatre ans et dix mois.
En octobre 2024 seulement, Li Auto a livré 51,443 nouveaux véhicules, reflétant une augmentation de 27,3% par rapport à l'année précédente. Au 31 octobre de cette année, les livraisons totales de l'entreprise pour l'année s'élevaient à 393,255 unités, avec des livraisons cumulées atteignant 1,026,619 unités.
Li Auto a également fait des progrès significatifs dans l'expansion de son réseau de services et de son infrastructure de recharge. À la fin octobre, elle exploitait 475 centres de vente au détail dans 144 villes et 444 centres de réparation après-vente et de carrosserie et peinture autorisés, couvrant 223 villes. De plus, l'entreprise a déployé 1,004 stations de supercharge Li Auto à l'échelle nationale, avec 4,910 bornes de recharge.
Au Auto Guangzhou 2024, Li Auto a dévoilé sa dernière technologie de conduite intelligente : la "Solution à Double Système End-to-End + VLM". En tant que premier constructeur automobile au monde à déployer entièrement ce système avancé, Li Auto prévoit de déployer cette fonctionnalité via sa mise à jour OTA 6.5 d'ici la fin novembre.
Cette technologie est alimentée par un cadre structuré One-Model end-to-end, qui minimise la latence en effectuant l'inférence du modèle au sein des GPU en une seule étape tout en maintenant un encodage sans perte des fonctionnalités intermédiaires. Le modèle intégré assure un pipeline entièrement entraînable de bout en bout sans interruptions basées sur des règles, permettant des itérations rapides basées sur les données.
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