Shanghai (Gasgoo)- Au Salon de l'Automobile de Guangzhou 2024, le Groupe GAC a lancé son ambitieux plan triennal "Panyu Action," visant à ce que ses marques propres représentent plus de 60% des ventes totales du groupe d'ici 2027, avec un objectif audacieux de 2 millions de véhicules vendus.
Alors que les demandes des consommateurs deviennent de plus en plus diversifiées, le marché des véhicules à énergie nouvelle (NEV) connaît des changements rapides, avec les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à autonomie prolongée (REEV) stimulant une croissance significative. En réponse, le Groupe GAC prévoit de lancer 22 nouveaux modèles sous ses marques propres au cours des trois prochaines années, dont sept prévus pour 2025, couvrant les véhicules électriques à batterie (BEV), les REEV et les PHEV pour répondre aux divers besoins des consommateurs.
Le constructeur de véhicules particuliers du Groupe GAC, GAC Trumpchi, approfondira sa collaboration avec Huawei pour lancer trois séries de SUV, MPV et berlines haut de gamme, tous dotés de la technologie de conduite intelligente avancée de Huawei. Pendant ce temps, AION et HYPTEC, les autres marques clés du Groupe GAC, intégreront la technologie de prolongation d'autonomie de pointe du groupe dans leurs principaux modèles, promettant une autonomie de batterie et une efficacité énergétique leaders de l'industrie.
Aligné avec les "quatre nouvelles modernisations" de l'industrie automobile (électrification, connectivité, intelligence et mobilité partagée), le Groupe GAC a investi plus de 50 milliards de yuans en R&D. Le groupe a produit en série des innovations comme la "Magazine Battery," la recharge ultra-rapide et les technologies Quark e-drive. De plus, la technologie de batterie entièrement à l'état solide est en voie d'être déployée sur les véhicules en 2026.
L'empreinte internationale du Groupe GAC s'étend rapidement, avec des usines de fabrication en Malaisie et en Thaïlande devenant opérationnelles cette année. Les véhicules du groupe sont désormais disponibles dans près de 70 pays et régions, marquant une nouvelle phase d'exportation et de production localisée. D'ici 2027, le Groupe GAC prévoit d'entrer dans 100 pays et régions, visant un volume d'exportation annuel de 500,000 véhicules pour offrir une expérience produit plus riche aux consommateurs mondiaux.
Pour assurer le succès de "Panyu Action," le Groupe GAC a déclaré qu'il construisait un cadre de soutien robuste dans cinq domaines clés : soutien organisationnel intégré, processus de développement de produits rationalisés, mécanismes orientés vers le marché, acquisition de talents de haut niveau et ressources financières abondantes. Au cours des trois prochaines années, le groupe investira au moins 50 milliards de yuans en R&D et en industrialisation pour sécuriser les besoins de financement de l'initiative.
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