L'amélioration des transports signale un tournant dans l'inventaire des lingots d'aluminium, affaiblissant le soutien au prix de l'aluminium [Résumé de la réunion matinale de l'aluminium SMM 18 novembre]

Du jour au lendemain, le contrat d'aluminium SHFE 2501 le plus échangé a ouvert à 20 350 yuans/tonne, a atteint un sommet de 20 505 yuans/tonne, un creux de 20 525 yuans/tonne et a clôturé à 20 480 yuans/tonne, en baisse de 35 yuans/tonne ou 0,17 % par rapport à la clôture précédente. Lundi, l'aluminium LME a ouvert à 2 651,5 $/tonne, a atteint un sommet de 2 689 $/tonne, un creux de 2 576 $/tonne et a clôturé à 2 610,5 $/tonne, en baisse de 46 $/tonne ou 1,73 %.

Résumé : Sur le plan macroéconomique, les récents discours des responsables de la Fed, y compris le président de la Fed Jerome Powell, suggèrent que la Fed américaine sera prudente sur la voie des baisses de taux d'intérêt, et le marché s'attend à ce que le rythme des baisses de taux ralentisse. Sur le plan des fondamentaux, l'offre d'aluminium domestique reste stable ; du côté de la demande, il y a des signes d'amélioration continue des expéditions en provenance du Xinjiang, et des arrivées concentrées sont attendues dans les régions de Gongyi et Wuxi à court terme. Le point de retournement des stocks pourrait apparaître dès la semaine prochaine. De plus, il convient de prêter attention à la "ruée vers l'exportation" des secteurs en aval avant la mise en œuvre officielle de l'annulation des remboursements de taxes à l'exportation sur les semi-produits en aluminium et à savoir si la correction des prix de l'aluminium continue de provoquer des sorties de cargaisons des entrepôts. Dans l'ensemble, l'aluminium domestique reste dans un état de faible inventaire et de coûts élevés, mais le soutien aux prix de l'aluminium s'affaiblit progressivement. La politique de remboursement de taxes à court terme a déclenché un sentiment de panique sur le marché, et les prix de l'aluminium devraient fluctuer et se consolider dans les jours à venir.