SMM, 14 novembre : Le matin du 12 novembre, les prix des actions dans le secteur des métaux énergétiques ont grimpé rapidement pendant les échanges, avec l'indice bondissant de plus de 7 % à un moment donné, atteignant un sommet de 573,91, le plus haut depuis août 2023. Parmi les actions individuelles, Tianhua New Energy a atteint la limite de 20 %, Weiling Co. a atteint la limite, et Sinomine Resource Group, Ganfeng Lithium, Tibet Mining et Tianqi Lithium ont tous augmenté de plus de 5 % pendant les échanges.
Sur le front des nouvelles, CITIC Securities a déclaré que la baisse des prix du lithium au troisième trimestre 2024 a conduit à une expansion des réductions de production par les mines de lithium à l'étranger, certaines entreprises minières vendant des actifs pour récupérer des fonds. CITIC Securities estime que les mines de lithium australiennes ont commencé à subir des pertes de trésorerie, et de nouvelles réductions de production ne peuvent être exclues. Par conséquent, ils ont abaissé l'excédent d'approvisionnement de l'industrie du lithium en 2026 à 25,000 tonnes. À court terme, les fondamentaux de l'industrie du lithium se sont améliorés, et les prix actuels du lithium ont déjà été survendus. Le secteur du lithium devrait rebondir.
Au cours des deux derniers jours de bourse, les contrats à terme sur le carbonate de lithium ont également continué de rebondir, se situant à nouveau au-dessus de la barre des 80,000 yuans/tonne. À la clôture de la mi-journée le 12 novembre, le contrat à terme sur le carbonate de lithium le plus actif a augmenté de 4,08 %, clôturant à 81,700 yuans/tonne.
Concernant les raisons de la forte hausse des contrats à terme sur le carbonate de lithium, SMM estime que tant le front macroéconomique favorable que l'amélioration des fondamentaux sont indispensables. Sur le front macroéconomique, le président américain entrant Trump se concentre sur le développement de l'énergie traditionnelle, prévoit de réduire ou d'annuler les normes d'efficacité énergétique et d'annuler le crédit d'impôt de 7,500 $ pour les véhicules électriques, ce qui ralentira le développement du marché des véhicules électriques.
Pour faire face à l'impact de la présidence de Trump sur l'industrie des nouvelles énergies, les entreprises nationales "saisissent l'opportunité" d'augmenter les exportations. Par conséquent, les conditions de production se sont améliorées vers la fin du quatrième trimestre de cette année. En novembre, les commandes de cellules de batteries de puissance et de cellules de batteries de stockage d'énergie étaient meilleures qu'en octobre, et le calendrier de production des matériaux actifs de cathode en aval devrait également être meilleur en novembre qu'en octobre.
Selon les cotations au comptant de SMM, les prix au comptant récents du carbonate de lithium de qualité batterie ont continué de rebondir. Au 12 novembre, le prix moyen était de 76,700 yuans/tonne, en hausse de 3,400 yuans/tonne par rapport au point bas du 25 octobre, soit une augmentation de 4,64 %.
Poussée par la demande, la production nationale de carbonate de lithium est également en hausse, mais l'augmentation est limitée. Il est prévu que le modèle de déstockage se poursuivra en novembre. Récemment, avec la hausse de la demande en aval, la consommation de carbonate de lithium a augmenté, et la demande du marché pour les commandes au comptant de carbonate de lithium a augmenté. La situation des transactions sur le marché au comptant est optimiste. Les fondeurs chimiques de lithium en amont ont un fort sentiment de maintenir fermement les cotations pendant la saison de forte demande, et le centre de prix des transactions au comptant de carbonate de lithium a augmenté.
En octobre, les ventes au détail de véhicules électriques ont atteint un niveau record, et le marché automobile entre dans la phase de sprint de fin d'année en novembre. Selon les données de la CAAM, la production et les ventes de véhicules électriques en octobre ont augmenté de 48 % et 49,6 % en glissement annuel, respectivement, représentant 46,8 % des ventes totales de voitures neuves, dépassant les attentes du marché. Les installations de batteries de puissance ont augmenté de 8,6 % en glissement mensuel et de 51 % en glissement annuel. De plus, le taux de pénétration au détail des véhicules électriques domestiques a dépassé 50 % pendant quatre mois consécutifs.
Pour les attentes de novembre, Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières, a déclaré que le marché automobile entre dans la phase de sprint de fin d'année, et les ventes domestiques de voitures particulières à énergie nouvelle devraient augmenter de 39 % en glissement annuel au quatrième trimestre, avec des ventes cumulées en 2024 en hausse de 38 % en glissement annuel. L'Association des concessionnaires automobiles de Chine s'attend à ce que les ventes finales en novembre maintiennent une tendance à la croissance, et les politiques locales de reprise auront un effet de stimulation significatif sur le marché.
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