Gasgoo Daily : NETA Auto s'associe avec le plus grand concessionnaire de Bolivie pour son expansion en Amérique du Sud

Publié: Nov 12, 2024 20:34
Source: gasgoo
Avec Gasgoo Daily, nous offrirons des nouvelles automobiles importantes quotidiennes en Chine.

Avec Gasgoo Daily, nous offrirons des nouvelles automobiles importantes en Chine au quotidien. Pour celles que nous avons rapportées, le titre de l'article inclura un hyperlien, qui fournira des informations détaillées.

NETA Auto s'associe avec le plus grand concessionnaire de Bolivie pour l'expansion en Amérique du Sud

Le 12 novembre, NETA Auto a signé un accord de distribution exclusif avec le Groupe Saavedra, le plus grand groupe de vente automobile en Bolivie. Ce partenariat marque une étape importante dans la stratégie de NETA Auto pour renforcer sa présence sur le marché sud-américain.

Le Buick Century MPV 2025 arrive sur le marché chinois

Le 12 novembre, SAIC-GM a lancé sur le marché le modèle phare MPV Buick Century 2025. Le nouveau modèle propose des options à quatre, six et sept sièges, avec un total de cinq variantes dont les prix varient entre 469,900 yuans et 699,900 yuans.

Le Groupe GAC annoncera une initiative de réforme pour ses marques détenues à 100%

Lors du prochain Auto Guangzhou 2024 cette semaine, le Groupe GAC dévoilera son plan de réforme pour ses marques détenues à 100%. De plus, les cinq grandes marques de l'entreprise présenteront cinq nouveaux modèles, démontrant son engagement envers l'innovation et la croissance.

Dongfeng Nissan et HarmonySpace forment une coopération globale

Le 12 novembre, Dongfeng Nissan a annoncé qu'il est devenu la première marque automobile détenue par une coentreprise en Chine à former une coopération globale avec HarmonySpace, la sous-marque de Huawei dédiée aux affaires de cockpit automobile, visant à co-créer une expérience de mobilité intelligente et confortable.

La Série 5 de BMW intégrera la technologie V2X à partir de janvier 2025

À partir de janvier 2025, BMW produira la nouvelle Série 5 équipée de la technologie Vehicle-to-Everything (V2X), marquant le premier modèle de BMW à intégrer des capacités V2X pour la communication véhicule-route-nuage, selon un post WeChat de BMW le 11 novembre.

XPENG lance la première campagne de financement participatif de l'industrie pour une mise à niveau de puce

Le 11 novembre, le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle XPENG a annoncé le lancement de la toute première campagne de financement participatif de l'industrie pour une mise à niveau de puce, qui se déroulera du 11 novembre au 12 décembre 2024.

Le SoC spécifique au LiDAR M-Core de RoboSense obtient la certification AEC-Q100

Le fournisseur de solutions LiDAR intelligentes RoboSense a récemment annoncé que sa puce SoC M-Core entièrement auto-développée a reçu la certification de fiabilité automobile AEC-Q100 en octobre, marquant ainsi la première puce SoC spécifique au LiDAR au monde à atteindre cette norme.

UAES et Goodix Technology s'associent dans le domaine des clés de voiture numériques

Le 11 novembre, UAES et Goodix Technology ont formé un partenariat stratégique, visant à répondre aux besoins évolutifs de la connectivité embarquée. La collaboration commencera par l'intégration des puces Bluetooth basse consommation de Goodix dans les applications de clés de voiture numériques, visant à offrir des solutions différenciées et innovantes aux constructeurs automobiles.

La perte nette de Leapmotor se réduit à la fois en glissement trimestriel et annuel au troisième trimestre 2024

Le 11 novembre, Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. (Leapmotor) a publié ses résultats financiers pour le troisième trimestre (Q3) de 2024, rapportant un chiffre d'affaires de 9,86 milliards de yuans, marquant une hausse de 83,9% en glissement trimestriel et une augmentation de 74,3% en glissement annuel.

Les livraisons cumulées du SUV ZEEKR 007 dépassent les 20,000 unités en 50 jours après son lancement sur le marché

Le 11 novembre, ZEEKR a annoncé que son premier SUV familial, le ZEEKR 7X, a dépassé les 20,000 unités livrées seulement 50 jours après son lancement sur le marché.

EHang et Enpower co-développent des moteurs électriques et des contrôleurs de moteur pour les aéronefs eVTOL

EHang, une entreprise chinoise spécialisée dans la technologie de mobilité aérienne urbaine (UAM), a annoncé le 11 novembre un partenariat stratégique à long terme avec Zhuhai Enpower Electric Co., Ltd. ("Enpower"), un acteur de premier plan dans les systèmes de puissance pour véhicules à énergie nouvelle. La collaboration vise à développer conjointement des moteurs électriques haute performance et des contrôleurs de moteur adaptés à la série d'aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) d'EHang.

La province chinoise du Hubei vise à mettre plus de 7,000 véhicules à pile à combustible sur les routes d'ici 2027

Le 8 novembre, la province chinoise du Hubei a publié son Plan d'Action pour Accélérer le Développement de l'Industrie de l'Hydrogène (2024-2027), définissant des objectifs ambitieux pour stimuler son secteur de l'énergie hydrogène.

Selon le plan, la province vise à établir un système d'approvisionnement en hydrogène vert diversifié et rentable d'ici 2027, avec une série de projets de production d'hydrogène vert. Le Hubei prévoit de construire 100 stations de ravitaillement en hydrogène et d'atteindre une capacité de production annuelle d'hydrogène de 1,5 million de tonnes. La province étendra les applications pilotes de l'énergie hydrogène dans les domaines du transport, de l'utilisation industrielle, du stockage d'énergie et de la production d'électricité. De plus, l'adoption de véhicules à pile à combustible à hydrogène devrait dépasser les 7,000 unités, avec le Hubei en tête du pays dans l'application des navires et aéronefs à hydrogène.

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[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.
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[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
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[Batterie à l'état solide : EcoPro BM forme une équipe dédiée aux batteries tout-solide couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie », avec pour objectif une commercialisation d'ici 2027] Le 26 août 2026, EcoPro BM a tenu une réunion de lancement dans la province de Gyeonggi, officialisant la création d'une « équipe batteries tout-solide » couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie ». Le projet est piloté par le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et EcoPro BM a été sélectionnée début août, aux côtés de quatre autres entreprises, comme entreprise « super sous-traitante » de troisième phase. Les participants à l'équipe comprennent l'Institut coréen de technologie électronique (KETI), l'Institut coréen des sciences et technologies (KIST), l'Université des sciences et technologies de Pohang (POSTECH), l'Université Hanyang, entre autres. EcoPro BM prévoit de développer des électrolytes solides à base de sulfure à partir de sulfure de lithium de haute pureté, avec pour objectif de commercialiser des batteries tout-solide à base de sulfure d'ici 2027. Rapporté par l'agence de presse Yonhap et d'autres médias sud-coréens le 31 août.
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