Shanghai (Gasgoo)- Le 23 octobre 2024, ZEEKR, un fabricant de véhicules électriques sous Geely Auto, a officiellement lancé son tout nouveau MPV électrique de taille moyenne, le ZEEKR MIX, sur le marché, avec des livraisons débutant simultanément. Construit sur la plateforme SEA-M, le véhicule est disponible en deux versions : la version Smart Driving et la version Long-Range Smart Driving, au prix de 279,900 yuans et 299,900 yuans, respectivement.
Le ZEEKR MIX présente un langage de design appelé "Esthétique de l'Espace Fluide", combinant un profil carré avec des lignes lisses et arrondies pour créer une apparence simple mais élégante. La calandre avant fermée intègre le système d'éclairage intelligent Stargate de ZEEKR, avec 1,960 perles LED formant un écran de 95 pouces. En plus de l'éclairage, ce dispositif permet une communication lumineuse interactive, renforçant l'aspect futuriste.
De côté, les lignes fluides et élégantes du MPV's courent de l'avant à l'arrière, complétées par un design de carrosserie bicolore qui ajoute une touche d'élégance et de chaleur. Les gouttières de pluie cachées et les essuie-glaces arrière soulignent davantage son esthétique propre et moderne. Le véhicule dispose également de poignées de porte semi-dissimulées et de roues fermées bicolores pour réduire la traînée, le rendant plus efficace sur le plan aérodynamique.
Mesurant 4,688 mm de longueur, 1,995 mm de largeur et 1,755 mm de hauteur, avec un empattement de 3,008 mm, le ZEEKR MIX est classé comme un MPV de taille moyenne. Il peut accueillir cinq personnes sur deux rangées, avec une capacité de coffre allant de 568 litres à 2,000 litres. C'est une configuration distinctive par rapport à d'autres MPV populaires comme le XPENG X9 et le DENZA D9, qui sont plus grands et offrent trois rangées de sièges, positionnant le MIX dans une niche de marché unique.
Une caractéristique remarquable est le design caché à double montant B, où les montants sont intégrés dans les portes. Les portes avant et arrière s'ouvrent dans des directions opposées, créant un espace d'entrée large allant jusqu'à 1,33 mètre du côté droit. Le côté gauche offre une ouverture de 1,53 mètre pour un meilleur accès et une meilleure visibilité. Les portes avant utilisent un système de charnières conventionnel pour faciliter l'entrée et la sortie.
À l'intérieur, le MIX offre une flexibilité impressionnante. Il comprend les premiers sièges avant électriques rotatifs à 270 degrés au monde, associés à des rails coulissants électriques de 2 mètres de long, permettant de multiples configurations de sièges. Cet agencement améliore la polyvalence, rendant le MPV adapté à une large gamme de scénarios d'utilisation. Les caractéristiques supplémentaires incluent un accoudoir central coulissant électrique, des repose-jambes électriques pour les passagers arrière, ainsi que des fonctions de ventilation, de chauffage et de massage pour un confort maximal.
Sur le plan technologique, le ZEEKR MIX est équipé d'un écran central tactile de 15,05 pouces 2.5K alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8295. Il prend en charge des fonctionnalités avancées telles que Amap (Gaode Map), la reconnaissance vocale à quatre zones, la reconnaissance faciale et vocale, le contrôle gestuel, un app store, le Wi-Fi 5G et les mises à jour OTA (over-the-air). Pour la conduite intelligente, le modèle est équipé de série de LiDAR, de deux puces NVIDIA Orin-X et du système Haohan Intelligent Driving 2.0, avec la fonctionnalité City NZP (Navigation ZEEKR Pilot) sans carte HD prévue pour être déployée d'ici la fin octobre, promettant une expérience de conduite plus sûre et plus pratique.
Le ZEEKR MIX fonctionne sur une plateforme haute tension de 800V, alimentée par un moteur électrique en carbure de silicium de 310 kW. Deux options de batterie sont disponibles : un pack de 76 kWh offrant une autonomie de 550 km et un pack de 102 kWh avec une autonomie de 702 km, selon le cycle CLTC. Notamment, le véhicule prend en charge la recharge rapide liquide V3, permettant de gagner 500 km d'autonomie en seulement 15 minutes.
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