Shanghai (Gasgoo)- Le groupe de véhicules commerciaux à énergie nouvelle Farizon de Geely ("Farizon") et Galaxy Capital Management Co., Ltd. ont récemment signé un accord de coopération pour établir le premier FOF industriel (fonds de fonds) axé sur les véhicules électriques au méthanol-hydrogène, selon un post sur le compte WeChat de Farizon.
Le nouveau fonds, d'une envergure totale de 2 milliards de yuans, investira principalement dans la production de méthanol, les infrastructures de ravitaillement et la promotion des véhicules électriques au méthanol-hydrogène, ainsi que dans le développement de l'écosystème industriel associé.
Cette initiative fait suite à la première ronde de financement en capital-investissement de Farizon pour sa branche technologique méthanol-hydrogène en janvier 2024, marquant une autre étape importante dans l'expansion du capital de l'entreprise. Galaxy Capital Management, une filiale à 100 % de China Galaxy Securities, est un partenaire clé de ce fonds. China Galaxy Securities, connue pour son expertise approfondie dans l'industrie et son réseau de vente robuste, est la plus grande société de holding de titres soutenue par le capital sous Central Huijin Investment Ltd.
Farizon a déclaré que cette collaboration met en évidence la reconnaissance croissante et l'investissement dans sa stratégie unique de véhicules électriques au méthanol-hydrogène. Au cœur de cette approche se trouve sa stratégie écosystémique "1.2.3.3", qui combine la promotion des véhicules avec des marchés de capitaux et de produits à double moteur, soutenue par une chaîne d'approvisionnement en méthanol vert, un réseau de ravitaillement en méthanol et des véhicules méthanol-hydrogène. Cette stratégie continue d'attirer une attention et un soutien significatifs des marchés de capitaux.
La technologie électrique méthanol-hydrogène de Farizon, fondée sur près de 20 ans d'expérience de Geely dans le secteur du méthanol, est conçue pour répondre à une gamme de besoins de transport, y compris la logistique longue distance, le transport de courte distance, la livraison urbaine, les véhicules de construction et les transports publics. Du côté de la production, Farizon a développé un modèle unique de préparation de méthanol vert en Chine. En février 2023, son usine de méthanol vert de 100,000 tonnes a commencé à fonctionner à Anyang, consommant 1,375 tonne de dioxyde de carbone pour chaque tonne de méthanol produite. De plus, à Alxa, Farizon contribue au développement d'une base énergétique de méthanol vert avec une capacité de production annuelle de 300 millions de tonnes, tirant parti des vastes ressources en énergie renouvelable de la région.
Du côté du ravitaillement, Farizon vise à établir plus de 400 stations de ravitaillement en méthanol standard à travers la Chine d'ici la fin de 2024, avec pour objectif de couvrir tous les principaux scénarios de véhicules commerciaux et de soutenir la croissance de l'écosystème méthanol-hydrogène.
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