CATL, Shaanxi Automobile Commercial Vehicle intensifient leur coopération stratégique

Publié: Oct 14, 2024 14:15
Source: gasgoo
Le 12 octobre, CATL a signé un accord de coopération stratégique avec Shaanxi Automobile Commercial Vehicle, une filiale de Shaanxi Automobile Holding Group, lors d'un événement tenu dans la ville de Ningde, province du Fujian.

Shanghai (Gasgoo)- Le 12 octobre, CATL a signé un accord de coopération stratégique avec Shaanxi Automobile Commercial Vehicle, une filiale de Shaanxi Automobile Holding Group, lors d'un événement tenu dans la ville de Ningde, province du Fujian, où ce dernier a lancé son dernier produit, le camion léger édition Zhiyun Tianxing (se traduisant par Intelligent Cloud Skywalker), selon un post sur le compte WeChat de CATL.

Le nouveau camion léger Zhiyun Tianxing est équipé des batteries TIANXING-L de CATL, qui offrent des performances de pointe en termes de sécurité, de durabilité et d'efficacité, a déclaré CATL. Deux variantes ont été introduites cette fois-ci : une version à charge rapide et une version longue portée. Plus précisément, la version à charge rapide 2C peut ajouter 200 km d'autonomie en seulement 18 minutes, répondant à la demande du marché des véhicules commerciaux pour une charge rapide. Pendant ce temps, la version longue portée, avec une batterie de 120 kWh, offre une autonomie combinée de plus de 445 km avec une charge standard, offrant une tranquillité d'esprit pour les longues distances de conduite.

CATL et Shaanxi Automobile Commercial Vehicle entretiennent un partenariat solide et de haute qualité depuis 2019, avec tous les modèles de véhicules à énergie nouvelle de ce dernier alimentés exclusivement par des batteries CATL. En 2024, la collaboration sur les camions légers devrait dépasser 6,000 unités.

Alors que la stratégie "double carbone" de la Chine continue d'évoluer, le secteur des véhicules commerciaux traverse une phase critique d'électrification. Le duo prévoit de renforcer leur partenariat pour fournir des solutions plus efficaces, intelligentes et rentables pour la livraison urbaine, l'expédition express, le commerce de détail et d'autres segments clés, visant à accélérer le développement d'une ère logistique plus verte et plus intelligente.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Automobile : BYD annonce plus de 400 000 ventes de véhicules à énergie nouvelle en juin 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Automobile : BYD annonce plus de 400 000 ventes de véhicules à énergie nouvelle en juin 2026]
Lire la suite
[Automobile : BYD annonce plus de 400 000 ventes de véhicules à énergie nouvelle en juin 2026]
[Automobile : BYD annonce plus de 400 000 ventes de véhicules à énergie nouvelle en juin 2026]
Le 1er juillet, BYD Company Limited a publié son rapport de production et de ventes pour juin 2026. En juin, BYD a produit 403 246 véhicules à énergie nouvelle et en a vendu 403 472, dépassant ainsi les 400 000 ventes mensuelles. Parmi ceux-ci, les ventes de véhicules de tourisme ont atteint 397 292 unités, tandis que celles des véhicules utilitaires se sont élevées à 6 180 unités. Par type d’énergie, les ventes de véhicules de tourisme électriques purs ont atteint 201 472 unités et celles des hybrides rechargeables 195 820 unités. En matière d’exportations, les véhicules à énergie nouvelle exportés ont totalisé 175 300 unités en juin. Sur une base cumulée, de janvier à juin 2026, les ventes cumulées de véhicules à énergie nouvelle ont atteint 1 808 511 unités, soit une baisse de 15,72 % en glissement annuel ; parmi celles-ci, les ventes cumulées de véhicules de tourisme ont atteint 1 777 375 unités et celles des véhicules utilitaires 31 136 unités.
2 Jul 2026 14:06
Corée du Sud finalise le plan révisé des frais de recharge des véhicules électriques
1 Jul 2026 16:04
Corée du Sud finalise le plan révisé des frais de recharge des véhicules électriques
Lire la suite
Corée du Sud finalise le plan révisé des frais de recharge des véhicules électriques
Corée du Sud finalise le plan révisé des frais de recharge des véhicules électriques
Le ministère du Climat, de l'Énergie et de l'Environnement a annoncé le 1er juillet avoir finalisé un système révisé de tarification de la recharge publique des VE, qui augmentera les tarifs des chargeurs ultra-rapides et réduira ceux des chargeurs lents. Le nouveau système entrera en vigueur le 1er août. Selon le plan révisé, les chargeurs d'une puissance inférieure à 30 kW seront facturés à 295,0 KRW/kWh, tandis que ceux de 30 kW à moins de 50 kW seront facturés à 307,2 KRW/kWh. Les chargeurs de 50 kW à moins de 100 kW seront facturés à 325,6 KRW/kWh, ceux de 100 kW à moins de 200 kW à 348,4 KRW/kWh, et ceux de 200 kW ou plus à 393,1 KRW/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Deux normes nationales obligatoires pour les véhicules électriques entrent en vigueur demain : les batteries ne doivent ni prendre feu ni exploser]
30 Jun 2026 19:44
[Deux normes nationales obligatoires pour les véhicules électriques entrent en vigueur demain : les batteries ne doivent ni prendre feu ni exploser]
Lire la suite
[Deux normes nationales obligatoires pour les véhicules électriques entrent en vigueur demain : les batteries ne doivent ni prendre feu ni exploser]
[Deux normes nationales obligatoires pour les véhicules électriques entrent en vigueur demain : les batteries ne doivent ni prendre feu ni exploser]
Le 1er juillet, deux normes nationales obligatoires – « Exigences de sécurité pour les batteries de traction des véhicules électriques » (GB 38031‑2025) et « Exigences de sécurité pour les véhicules électriques » (GB 18384‑2025) – entreront officiellement en vigueur. Dans le secteur chinois des véhicules à énergies nouvelles, c’est la première fois que des normes fondamentales de sécurité, l’une spécifique à la batterie et l’autre au véhicule, prennent effet le même jour. La nouvelle norme relative aux batteries impose « aucun incendie, aucune explosion » comme exigence obligatoire, remplaçant le seuil technique antérieur qui prévoyait « l’émission d’un signal d’alarme 5 minutes avant l’incendie ou l’explosion ». Elle ajoute également des essais de choc par le dessous et des essais de sécurité après cycles de charge rapide. La norme véhicule exige l’installation d’un dispositif physique indépendant de coupure d’urgence par bouton unique. Les deux normes seront mises en œuvre par étapes : tous les nouveaux modèles déposés après le 1er juillet devront être entièrement conformes, tandis que les modèles déjà homologués et commercialisés disposent d’une période de transition d’un an jusqu’à l’échéance de mise en conformité totale en juillet 2027. Les acteurs de la filière sont déjà entrés dans la phase finale des examens de certification et de la modernisation des lignes de production.
30 Jun 2026 19:44
CATL, Shaanxi Automobile Commercial Vehicle intensifient leur coopération stratégique - Shanghai Metals Market (SMM)