XPENG AEROHT obtient un contrat de précommande de 300 millions de yuans pour 150 unités de « Porte-avions terrestre »

Publié: Sep 29, 2024 15:45
Source: gasgoo
XPENG AEROHT a annoncé des partenariats stratégiques avec Gaozhi Aviation et Aocheng Aviation lors du 3e Salon mondial du commerce numérique, obtenant un contrat de précommande pour 150 unités de son Porte-avions terrestre...

Shanghai (Gasgoo)- XPENG AEROHT, la société de voitures volantes (eVOLT) affiliée à XPENG, a annoncé des partenariats stratégiques avec Gaozhi Aviation et Aocheng Aviation ("Gaozhi" et "Aocheng" sont des Pinyin chinois) lors de la 3e Exposition mondiale du commerce numérique, obtenant un contrat de précommande pour 150 unités de sa voiture volante "Land Aircraft Carrier", d'une valeur de près de 300 millions de yuans (40 millions de dollars).

XPENG AEROHT, la plus grande société de voitures volantes d'Asie et une société écosystémique affiliée à XPENG, a présenté pour la première fois le concept de "Land Aircraft Carrier" en octobre 2023. Moins d'un an plus tard, la société a dévoilé le véhicule réel pour la première fois.

Le véhicule, mesurant 5,5 mètres de long, 2 mètres de large et 2 mètres de haut, peut se garer dans des places de stationnement standard et être conduit avec un permis de conduire ordinaire. Le "Land Aircraft Carrier" est composé de deux parties : le véhicule terrestre, appelé "vaisseau mère", et le module volant. Le "vaisseau mère" présente un design tri-essieu, six roues, offrant une transmission intégrale 6×6 et une direction des roues arrière, avec des capacités impressionnantes tout-terrain et de charge. Le véhicule dispose également du premier coffre au monde capable de loger un avion, tout en offrant un espace spacieux pour quatre passagers.

Le module volant présente une configuration de ventilateur canalisé à six axes et six rotors. Fabriqué en fibre de carbone pour sa résistance et sa légèreté, il peut se séparer du véhicule terrestre en appuyant sur un bouton, grâce à un système d'amarrage automatique innovant. Une fois séparé, les six bras et rotors du module se déploient pour un vol à basse altitude. Après l'atterrissage, le module volant se reconnecte au véhicule terrestre grâce à des capacités de conduite autonome et d'amarrage.

Le "vaisseau mère" est alimenté par une plateforme à extension d'autonomie en carbure de silicium de 800V, offrant une autonomie de plus de 1,000 kilomètres, ce qui le rend idéal pour les voyages longue distance. Il sert également de station de supercharge mobile, capable de recharger le module volant à la fois en conduisant et à l'arrêt, permettant jusqu'à six vols avec une charge complète. Le module volant utilise également un système haute tension de 800V, améliorant l'efficacité énergétique et la vitesse de charge.

Le matin du 19 septembre, la première réunion du Type Certification Board (TCB) pour le module volant du "Land Aircraft Carrier" (nom de code interne X3-F) s'est tenue dans la ville de Guangzhou, marquant le début de son processus formel de certification de navigabilité pour la partie volante.

XPENG AEROHT développe également activement un réseau national d'application de voitures volantes. Il a déjà obtenu des accords pour près de 110 camps de vol, avec des plans pour s'étendre à plus de 200 d'ici la fin de l'année.

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