SAIC-GM et CATL lancent conjointement la première batterie LFP à charge ultra-rapide 6C de l'industrie

Shanghai (Gasgoo)- Le 25 septembre, SAIC-GM a annoncé sa collaboration avec CATL pour lancer la première batterie LFP (lithium fer phosphate) à charge ultra-rapide 6C de l'industrie, marquant une avancée significative dans la technologie des batteries pour véhicules électriques.

Cette nouvelle batterie devrait faire ses débuts l'année prochaine dans la plateforme de batterie haute tension quasi-900V Ultium améliorée.

Selon SAIC-GM, la batterie innovante intègre plusieurs technologies de pointe, y compris la "Technologie de Cathode à Réseau Électronique Ultra," qui améliore considérablement l'efficacité de la réaction électrochimique et améliore les performances de charge. De plus, la batterie est équipée de la "Technologie de l'Anneau d'Ions Rapides en Graphite de Seconde Génération," combinée avec des feuilles d'électrodes multicouches à gradient, ce qui réduit considérablement les temps de charge et de décharge tout en augmentant la densité énergétique et la stabilité du cycle.

Notamment, la nouvelle batterie dispose d'une "formule d'électrolyte à ultra-haute conductivité," d'un "film SEI (Interface Solide-Électrolyte) ultra-fin à l'échelle nanométrique," et d'un "séparateur à haute porosité optimisé," qui travaillent ensemble pour assurer des performances supérieures de la batterie. SAIC-GM a également révélé qu'en seulement cinq minutes de charge, la batterie peut ajouter plus de 200 kilomètres d'autonomie, réduisant ainsi considérablement l'anxiété liée à l'autonomie pour les utilisateurs de véhicules électriques.