Shanghai (Gasgoo)- Le 25 septembre, BYD a célébré la sortie de son 9 millionième véhicule à énergie nouvelle (NEV) dans son usine de la zone spéciale de coopération de Shenshan, dans la ville de Shenzhen, devenant ainsi le premier constructeur automobile au monde à atteindre ce jalon.
Cet accomplissement survient un peu plus de deux mois après que BYD a produit son 8 millionième NEV, soulignant l'accélération rapide de l'entreprise dans le secteur des véhicules électriques.
En 2024, BYD a continué d'établir de nouveaux records de ventes. Au premier semestre de l'année, l'entreprise a vendu 1,607 million de véhicules de tourisme à énergie nouvelle, consolidant ainsi sa position de leader mondial des ventes de NEV. La marque de voitures de luxe de BYD, YANGWANG, a également fait des progrès significatifs, contribuant à la poussée continue du constructeur vers le marché haut de gamme.
Le 9 millionième NEV—un YANGWANG U9—a été officiellement livré en août cette année. Propulsé par la plateforme e⁴ et le système DiSus-X de BYD, le U9 a apporté des performances de supercar et la culture de la course à un public plus large, mettant en valeur les réalisations technologiques de pointe de l'entreprise dans le domaine des NEV.
Pour répondre aux exigences de haute performance et de qualité du U9, YANGWANG a construit une usine dédiée dans la zone spéciale de coopération de Shenshan, la première en Chine conçue exclusivement pour la production de supercars électriques. Le U9 est également le premier véhicule produit en série dans le pays à présenter une structure de carrosserie en fibre de carbone, incorporant la plus grande cabine monocoque en carbone au monde. Selon BYD, les matériaux en fibre de carbone utilisés dans le U9 sont cinq à six fois plus résistants que l'acier.
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