Beijing (Gasgoo)- Le 23 septembre, l'Institut de R&D de Dongfeng Motor a annoncé la création du Centre d'Innovation Conjoint pour le Contrôle Intelligent des Véhicules avec l'unité de contrôle automobile Qiankun de Huawei.

La collaboration se concentre sur trois domaines principaux : explorer le futur SOA Ethernet simplifié, améliorer l'efficacité du développement pour l'intégration orientée service, et innover dans les applications logicielles multi-domaines dans les systèmes de transmission et de châssis.

Dongfeng Motor a également présenté sa nouvelle génération de SOA, appelée l'Architecture Tianyuan, conçue pour fournir une base robuste pour les cockpits AI, la conduite intelligente de bout en bout et l'intégration véhicule-route-nuage. Notamment, la plateforme dispose de capacités d'auto-évolution pour les systèmes intelligents embarqués.

L'Architecture Tianyuan est construite sur la plateforme de contrôle des véhicules développée en interne par Dongfeng Motor, alimentée par les modules de contrôle automobile Qiankun de Huawei. Elle intègre plusieurs domaines et prend en charge la communication Ethernet à faible latence et haute performance avec une double protection pour la sécurité de l'information et des fonctionnalités. Elle offre également un déploiement de services flexible et s'étend pour inclure le contrôle du mouvement du châssis.

En tant que premier résultat de cette collaboration, la nouvelle génération de l'Architecture Tianyuan englobe la plateforme matérielle, le service logiciel et l'intégration en temps réel avec le cloud. Elle réduit le nombre d'ECU de 20%, fournit plus de 1,000 services atomiques et prend en charge l'orchestration flexible des services. L'architecture combine des fonctionnalités avancées, une grande facilité d'utilisation et un bon rapport coût-efficacité et fera ses débuts dans les véhicules des marques MHERO et VOYAH, avec des plans d'expansion à l'ensemble de la gamme de véhicules de tourisme et commerciaux de Dongfeng Motor.