Farizon Auto et ZF renforcent leur coopération pour co-construire des véhicules commerciaux à nouvelles énergies

Publié: Sep 19, 2024 16:52
Source: gasgoo
Le 18 septembre, le groupe de véhicules commerciaux à énergie nouvelle Farizon de Geely et ZF ont signé un protocole d'accord à l'IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, en Allemagne, marquant un nouveau chapitre dans leur collaboration...

Shanghai (Gasgoo)- Le 18 septembre, le groupe de véhicules commerciaux à nouvelle énergie de Geely, Farizon Auto, et ZF ont signé un protocole d'accord (MoU) à l'IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, en Allemagne, marquant un nouveau chapitre dans leur partenariat stratégique croissant.

Cet accord s'appuie sur l'accord de coopération stratégique initial signé fin juin de cette année, où les deux entreprises ont combiné l'expertise de Farizon en technologies de méthanol-hydrogène et électriques pour véhicules commerciaux avec le statut de ZF en tant que fournisseur leader dans le secteur des véhicules commerciaux. L'objectif est de créer des véhicules commerciaux à nouvelle énergie compétitifs à l'échelle mondiale en tirant parti des forces des deux parties.

Le dernier MoU est conçu pour accélérer l'industrialisation des technologies innovantes et approfondir leur intégration dans la fabrication de véhicules. La collaboration s'étend désormais à des solutions basées sur des systèmes et axées sur des scénarios, y compris des systèmes économes en énergie construits autour de systèmes de propulsion électrique, de transmissions et de produits de châssis, qui amélioreront l'efficacité des véhicules tout en garantissant des conceptions légères. De plus, des solutions de sécurité pour les remorques et les véhicules principaux, intégrant des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), de freinage, de suspension et de direction, assureront des opérations de transport stables et fiables. Les deux entreprises déploieront également des solutions intelligentes qui seront mises à jour de manière itérative pour atteindre des technologies interconnectées et coordonnées, propulsant les véhicules commerciaux vers des niveaux plus élevés de conduite intelligente et de connectivité intelligente.

Dans la transition vers les véhicules à nouvelle énergie (NEV), la technologie électrique méthanol-hydrogène est apparue comme une voie prometteuse en raison de son respect de l'environnement, de son efficacité économique et de sa large adaptabilité. Déjà déployée dans divers secteurs du transport, cette technologie est désormais en opération à grande échelle. Farizon Auto, en tant que seule marque de véhicules commerciaux à nouvelle énergie de Geely, mène la voie dans ce domaine avec une gamme complète de produits comprenant des camions lourds, des camions légers, des micro-camions, des véhicules commerciaux légers (LCV) et des bus.

La technologie propriétaire "méthanol-hydrogène + électrique" de Farizon Auto permet le développement autonome complet des groupes motopropulseurs électriques méthanol-hydrogène. Cette approche innovante, validée par le marché pour ses performances économiques, pratiques et fiables, offre une alternative aux piles à hydrogène traditionnelles. Le méthanol, en tant que substitut liquide de l'hydrogène, alimente les véhicules électriques avec une solution de recharge plus pratique et économique, surmontant certaines des limitations des systèmes purement électriques et à hydrogène.

Alors que l'adoption des camions lourds à nouvelle énergie s'étend à diverses applications, ZF joue un rôle crucial en fournissant des solutions adaptées à différents types d'énergie. L'entreprise promeut activement l'utilisation généralisée des technologies méthanol-hydrogène et autres énergies alternatives dans l'industrie des véhicules commerciaux.

Cette collaboration va au-delà du développement et de l'application de nouvelles solutions énergétiques, s'étendant à la création et à l'optimisation de l'ensemble de l'écosystème méthanol-hydrogène. Farizon Auto et ZF exploreront une coopération plus poussée dans cet espace, travaillant ensemble pour accélérer le progrès et la croissance de l'industrie des véhicules à nouvelle énergie.

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