Les chercheurs de l'Université Polytechnique de Hong Kong font progresser la technologie des anodes de batteries sodium-ion avec la modification du graphite

Tesla, propriété d'Elon Musk, investira 250 millions de dollars dans son usine allemande pour augmenter la capacité de production de cellules de batteries pour véhicules électriques. Alors que les ventes se redressent sur le marché européen, Tesla utilise cet investissement pour renforcer davantage sa production globale dans la région. La Gigafactory de Berlin-Brandebourg est la première base de production de Tesla en Europe. La « Gigafactory », qui a démarré la production en mars 2022, produit des centaines de milliers de véhicules Model Y ainsi que des millions de cellules de batteries — les unités de stockage d'énergie qui alimentent les véhicules électriques.

Après une longue vague de baisses de prix, le marché automobile est entré dans un rare cycle de hausse des prix en cette année 2026 de concurrence féroce. Changan Automobile et BYD ont tous deux récemment annoncé des augmentations de prix sur certains modèles. Le prix de vente conseillé de la Qiyuan Q07 Tianshu Intelligent Laser Edition de Changan a été relevé de 3 000 yuans, tandis que le prix de l'option d'aide à la conduite en édition laser de BYD sur certains modèles passera de 9 900 yuans à 12 000 yuans, soit une hausse de 2 100 yuans. Ces annonces ont provoqué une onde de choc dans l'industrie.

Le 12 mai, le groupe Yutong et CATL ont signé un protocole d'accord de coopération stratégique globale à Ningde, dans le Fujian. Le partenariat se concentrera sur quatre domaines clés : l'expansion conjointe à l'international, l'électrification tous scénarios des véhicules utilitaires, l'échange de batteries pour poids lourds et le co-branding.