Le premier modèle BEV de Lynk & Co, le Z10, arrive sur le marché

Publié: Sep 6, 2024 01:18
Source: gasgoo
Le 5 septembre, Lynk & Co a officiellement lancé sur le marché son premier modèle de véhicule électrique à batterie (BEV), le Lynk & Co Z10.

Shanghai (Gasgoo)- Le 5 septembre, Lynk & Co a officiellement lancé sur le marché son premier modèle de véhicule électrique à batterie (BEV), le Lynk & Co Z10. Le modèle est disponible en cinq variantes, avec des prix compris entre 202,800 yuan et 299,800 yuan, avec une offre promotionnelle limitée dans le temps de 196,800 yuan à 288,800 yuan.

Le Lynk & Co Z10, positionné comme une berline électrique de taille moyenne à grande, partage sa plateforme avec la ZEEKR 001. Il propose des versions 400V et 800V, avec une autonomie maximale allant jusqu'à 806 kilomètres. Les livraisons du Z10 commenceront en septembre 2024.

En termes de design, le Lynk & Co Z10 suit de près le style du concept "The Next Day" de la marque. Il présente des feux de jour alignés verticalement dans le style familial signature, une barre lumineuse centrale et un éclairage RGB capable d'émettre 256 couleurs pour une expérience visuelle saisissante. La voiture sera disponible en cinq couleurs extérieures : Noir Minuit, Gris Fluide, Bleu Aube, Rouge Lever de Soleil et Argent Solaire.

L'arrière du Lynk & Co Z10 adopte un design de type coupé mais conserve un couvercle de coffre traditionnel plutôt qu'un hayon. Il comprend un aileron électrique en option, au prix de 5,000 yuan mais disponible gratuitement pour une durée limitée. Le look sportif est encore accentué par les feux arrière pleine largeur et le design inférieur arrière de la voiture.

À l'intérieur, le Lynk & Co Z10 dispose d'un tableau de bord numérique large de 12,3:1, d'un volant multifonction à deux branches et d'un affichage tête haute (HUD). La console centrale est équipée d'un écran multimédia flottant de 15,4 pouces fonctionnant sous le système LYNK Flyme Auto, alimenté par la puce AMD V2000A, qui offre des performances 1,8 fois supérieures à celles de la puce Qualcomm Snapdragon 8295. L'intérieur est proposé en deux thèmes de couleurs : Aube et Lumière du Matin. La voiture est également équipée du système avancé Highway NOA (Navigate on Autopilot), opérationnel dans tout le pays dès le premier jour.

Les sièges sont conçus pour le confort, avec des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage pour les sièges avant et arrière. Les sièges avant sont réglables de 87 à 159 degrés. De plus, la voiture est équipée d'un système audio Harman Kardon avec 23 haut-parleurs et un amplificateur de 1,600W, ainsi que de la technologie sonore panoramique WANOS. Évaluée à 1,000 yuan, cette fonctionnalité est gratuite jusqu'au 31 octobre.

Le Lynk & Co Z10 sera disponible avec trois options de motorisation : une version à moteur arrière unique de 200kW ou 310kW, et une version à double moteur à traction intégrale avec un moteur avant de 270kW et un moteur arrière de 310kW. Les options de batterie incluent des capacités de 71kWh et 95kWh, offrant des autonomies de 602km, 702km, 766km et 806km, selon la configuration. La voiture est également équipée de moteurs en carbure de silicium, d'une suspension pneumatique à double chambre et d'un système CDC (contrôle continu de l'amortissement) pour une dynamique de conduite améliorée.

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