Beijing (Gasgoo) - Le 30 août, la gamme de véhicules électriques eπ de Dongfeng Motor a lancé la variante eπ007 530Air sur le marché au Salon de l'Automobile de Chengdu 2024, avec un prix de départ officiel de 131,600 yuans. L'édition 530Air est positionnée comme la nouvelle variante d'entrée de gamme des véhicules électriques à batterie (BEV) de la gamme.
Le Dongfeng eπ007, qui a fait ses débuts en mars de cette année, est construit sur l'architecture Dongfeng Quantum et classé comme un véhicule de nouvelle énergie de taille moyenne à grande. Il est équipé du système de puissance Mach E de Dongfeng. Actuellement, la gamme BEV comprend cinq niveaux de finition dont les prix varient entre 131,600 yuans et 199,600 yuans, tandis que les versions à autonomie étendue (REEV) proposent deux modèles aux prix de 131,600 yuans et 159,600 yuans.
Le eπ007 arbore un design minimaliste avec une calandre avant fermée typique des véhicules de nouvelle énergie. Ses phares contiennent 104 lumières LED et lentilles, offrant une haute visibilité lorsqu'ils sont allumés. Le véhicule est disponible en quatre couleurs extérieures : Noir Interstellaire, Gris Espace, Blanc Clair de Lune et Orange Doré.
Le profil latéral du eπ007 présente une silhouette fastback avec des poignées de porte cachées. La voiture mesure 4,880 mm de longueur, 1,895 mm de largeur et 1,460 mm de hauteur, avec un empattement de 2,915 mm.
À l'intérieur, le eπ007 offre un design intérieur épuré et sans boutons, équipé d'un tableau de bord numérique rabattable et d'un grand écran central tactile alimenté par le chipset Qualcomm Snapdragon 8155. Certains modèles sont dotés de fonctionnalités telles que des sièges de massage à 8 points, un système de parfum intelligent et un éclairage d'ambiance à 64 couleurs.
Pour la puissance, le eπ007 BEV comprend à la fois une configuration à moteur unique à propulsion arrière et une configuration à double moteur à traction intégrale. La nouvelle édition 530Air à propulsion arrière est dotée d'un moteur avec une puissance maximale de 160 kW et un couple de pointe de 310 Nm. Elle est équipée d'une batterie lithium fer phosphate de 56,83 kWh, offrant une autonomie CLTC de 530 kilomètres avec une charge complète.
![[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

