Le modèle Wuling Xingguang S de SGMW arrive sur le marché, à partir de 99 800 yuans

Publié: Aug 29, 2024 17:47
Source: gasgoo
Le soir du 28 août, SAIC-GM-Wuling (SGMW) a officiellement lancé sur le marché son nouveau SUV compact, le Wuling Xingguang S.

Shanghai (Gasgoo)- Le soir du 28 août, SAIC-GM-Wuling ("SGMW") a officiellement lancé sur le marché son nouveau SUV compact, le Wuling Xingguang S. Construit sur la plateforme D de l'architecture Tianyu de Wuling, le véhicule présente une gamme de prix allant de 99,800 yuans à 129,800 yuans.

Comme le Wuling Xingguang original, le Xingguang S propose des options BEV (véhicule électrique à batterie) et PHEV (véhicule hybride rechargeable). Cependant, leurs positions diffèrent, car le Xingguang S est un SUV compact, mesurant 4,745 mm de longueur, 1,890 mm de largeur et 1,680 mm de hauteur, avec un empattement de 2,800 mm, ce qui le rend relativement grand pour son segment.

Le design extérieur conserve le langage esthétique de la série Xingguang, avec un accent sur une esthétique "star-wing" qui met en avant un style typique de véhicule à nouvelle énergie. La calandre avant présente un design fermé pour une apparence élégante, tandis que l'avant du véhicule est simple, avec des phares divisés de chaque côté. Les ensembles de phares sont étroits et aigus, et toutes les variantes sont équipées de phares automatiques et d'un éclairage d'assistance au virage de série. 

Le design de la carrosserie met l'accent sur l'attrait visuel à travers le style des surfaces, restant fidèle à l'approche pratique de Wuling en privilégiant la fonction plutôt que le luxe. Par exemple, bien que le Xingguang S n'ait pas de poignées de porte cachées, il dispose de caméras panoramiques et de capteurs de stationnement avant et arrière. Toute la gamme est équipée de pneus 235/55 R18, et les rétroviseurs extérieurs sont chauffants et se replient automatiquement lorsque la voiture est verrouillée.

À l'arrière, le Xingguang S a un design arrondi, avec un spoiler subtilement surélevé sur le dessus et un pare-chocs bicolore en dessous. Le véhicule est disponible en quatre couleurs de peinture.

L'intérieur continue le thème minimaliste, offrant un sentiment de profondeur et de superposition. Les acheteurs peuvent choisir parmi trois schémas de couleurs intérieures : Sable Clair, Noir Foncé et Marron Noix de Coco. Le volant est un design à deux branches avec un fond plat, associé à un tableau de bord numérique de 8,8 pouces. L'écran de contrôle central mesure 15,6 pouces et fonctionne avec le système intelligent LING OS, qui prend en charge les mises à jour over-the-air (OTA), les commandes vocales, le contrôle à distance via une application, et inclut des fonctionnalités courantes comme la navigation et le divertissement.

Le Wuling Xingguang S peut accueillir cinq personnes, avec des sièges en cuir et un siège conducteur réglable électriquement. Les sièges arrière comprennent un accoudoir pliable, offrant un espace de rangement ample et quatre ports de charge (deux à l'avant, deux à l'arrière). L'espace pour les jambes à l'arrière est généreux, et les sièges arrière peuvent s'incliner jusqu'à 127 degrés, permettant divers scénarios de sièges.

Le Xingguang S propose des options de motorisation BEV et PHEV. La version BEV dispose d'un moteur unique avec une puissance maximale de 150 kW et 310 Nm de couple, associé à une batterie lithium fer phosphate de 60 kWh, offrant une autonomie CLTC de 510 kilomètres. Il prend en charge la charge rapide 2C, permettant une autonomie supplémentaire de 200 km en seulement 15 minutes. La version PHEV comprend un moteur atmosphérique de 1,5 L avec une puissance maximale de 78 kW. Elle est proposée avec des options de batterie de 9,5 kWh et 20,5 kWh, offrant une autonomie électrique de 60 km et 130 km, respectivement, et une autonomie combinée allant jusqu'à 1,100 kilomètres.

En termes de fonctionnalités de conduite intelligente, les variantes d'entrée de gamme sont équipées du régulateur de vitesse, tandis que la variante haut de gamme est dotée d'un système avancé d'assistance à la conduite de niveau 2 (ADAS).

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
il y a 57 minutes
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
Lire la suite
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
il y a 57 minutes
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
il y a 58 minutes
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM forme une équipe dédiée aux batteries tout-solide couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie », avec pour objectif une commercialisation d'ici 2027] Le 26 août 2026, EcoPro BM a tenu une réunion de lancement dans la province de Gyeonggi, officialisant la création d'une « équipe batteries tout-solide » couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie ». Le projet est piloté par le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et EcoPro BM a été sélectionnée début août, aux côtés de quatre autres entreprises, comme entreprise « super sous-traitante » de troisième phase. Les participants à l'équipe comprennent l'Institut coréen de technologie électronique (KETI), l'Institut coréen des sciences et technologies (KIST), l'Université des sciences et technologies de Pohang (POSTECH), l'Université Hanyang, entre autres. EcoPro BM prévoit de développer des électrolytes solides à base de sulfure à partir de sulfure de lithium de haute pureté, avec pour objectif de commercialiser des batteries tout-solide à base de sulfure d'ici 2027. Rapporté par l'agence de presse Yonhap et d'autres médias sud-coréens le 31 août.
il y a 58 minutes
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Lire la suite
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
La société japonaise Terra Charge lancera des bornes de recharge pour véhicules électriques compatibles Tesla, l’installation des équipements au standard Tesla devant débuter au cours de l’exercice 2028.
31 Aug 2026 11:41