Flywheel + Lithium Iron Phosphate: Groundbreaking Ceremony Marks Start of 200MW/100.83MWh Hybrid Energy Storage Project in Wenshui, China

Publié: May 16, 2024 09:36
【Flywheel + Lithium Iron Phosphate! The Construction Project of 200MW/100.83MWh Independent Hybrid Energy Storage Starts】SMM learned that according to the news from Wenshui, Shanxi Province, on May 15th, the groundbreaking ceremony of Maoyuan's new 200MW/100.83MWh independent hybrid energy storage construction project was held in Sangcun Industrial Park, Wenshui Economic Development Zone. This project is an independent frequency modulation power station, using flywheel energy storage technology + lithium iron phosphate battery. Its capacity is 200MW. After completion, the project is expected to become the first independent flywheel + lithium battery hybrid energy storage power station in China, which can meet both frequency modulation and peak shaving requirements, and contribute to the safe and stable operation of the power grid.

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CATL Chairman Zeng Yuqun, in a video address to the 2026 World Power Battery Conference, said that in H1 this year, China's NEV sales exceeded 7.4 million units, with over 600 new models launched, averaging nearly three per day. Everyone is competing on speed, specifications, and price, and development cycles are getting shorter. He noted that power batteries require extremely high precision and have very low tolerance for error. In mass production, all small issues are magnified many times over, so every process and every parameter must be strictly controlled from the design stage, anomalies must be identified in advance, and there must be zero tolerance for quality problems.
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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport au jour ouvrable précédent. Le contrat carbonate de lithium 2701 a ouvert en hausse à 156 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a évolué latéralement au-dessus de la ligne de prix moyen en début de séance, atteignant un sommet intrajournalier de 158 000 yuans/tonne. Vers midi, les vendeurs ont intensifié la pression vendeuse, faisant chuter les prix et passer sous la ligne de prix moyen. Dans l'après-midi, les prix se sont consolidés sur une note faible à des niveaux bas ; malgré un bref rebond, ils n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen, touchant un creux de 149 500 yuans/tonne. Près de la clôture, les prix se sont consolidés à des niveaux bas dans la fourchette de 149 800 à 150 000 yuans, clôturant finalement en baisse de 3,71 % à 149 900 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 1 517 lots. Cette semaine, l'offre chinoise de carbonate de lithium a continué de se redresser, principalement portée par l'achèvement des maintenances et la reprise progressive de la production dans certaines usines chimiques de lithium utilisant du spodumène, de la lépidolite et des sources de lacs salés, tandis que le segment du recyclage a maintenu une production normale. En ce qui concerne les transactions sur le marché et les variations des stocks, avec le début du mois, les usines chimiques de lithium en amont ont successivement expédié les volumes des contrats à long terme. Un petit nombre d'usines chimiques de lithium ont montré une volonté accrue de vendre des commandes au comptant alors que les prix dépassaient 160 000 yuans/tonne cette semaine, entraînant une réduction des stocks. Les usines de matériaux en aval, malgré une augmentation continue de la consommation, ont vu leurs stocks rester globalement stables car les contrats à long terme et les matériaux fournis par les clients ont été livrés successivement, et leur volonté d'acheter des commandes au comptant s'est progressivement renforcée à mesure que les prix tombaient sous 155 000 yuans/tonne. Les négociants ont enregistré une légère baisse des stocks, les expéditions au comptant en amont ayant légèrement augmenté et les achats au comptant en aval étant restés normaux.
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