Chery launches iCAR 03 starting at 10.98 yuan, offering up to 501km of pure electric driving range

Le 9 juin, Anhui INLIF Electronic Technology Co., Ltd. a tenu une réunion du conseil d'administration et a officiellement mis fin au projet d'investissement en coentreprise à l'étranger dans les nouvelles énergies de sa filiale à 100 %. Ce projet d'investissement à l'étranger résilié consistait pour la filiale, Anhui Feimi New Energy Technology Co., Ltd., à s'associer avec Rhine Holding Co., Ltd. pour créer une entreprise, en établissant Netherlands Feimi New Energy Technology Co., Ltd. Au cours de l'avancement du projet, en raison de changements dans les conditions objectives de mise en œuvre, le projet n'a pas réalisé de progrès substantiels. La société cible n'a pas encore été constituée et INLIF n'a investi aucun fonds. Tenant compte de la prévention des risques d'investissement et de l'optimisation de l'allocation des ressources, et à l'issue de consultations amiables entre les deux parties, la décision finale a été prise de mettre un terme à cette coopération.

Le 10 juin, on a appris que General Motors a conclu un accord de coopération stratégique avec l'entreprise américaine de stockage d'énergie Peak Energy pour développer conjointement une technologie de batterie sodium-ion destinée aux applications de stockage d'énergie côté réseau. Les deux parties combineront la technologie de stockage d'énergie par refroidissement passif de Peak avec l'expertise en recherche et développement de cellules de batterie de General Motors, dans le but de créer la batterie de stockage d'énergie la plus rentable et fiable au monde. Dans le cadre de cette coopération, General Motors utilisera son laboratoire de batteries dans le Michigan pour la recherche et le développement dédiés de cellules de batterie sodium-ion, tandis que Peak Energy intégrera ces cellules sodium-ion dans ses systèmes de stockage d'énergie propriétaires.