What’s The Outlook For Lithium Ore Market Amid Temporarily Stabilizing Lithium Carbonate Price? 

Publié: Jan 5, 2024 11:02
Source: SMM
Lithium, crucial for the energy shift and EV market, is key in supply and demand. Although the domestic price of lithium carbonate has shown temporary signs of stabilization in recent days,   the outlook for lithium ore is still bleak.

Lithium, crucial for the energy shift and EV market, is key in supply and demand. Although the domestic price of lithium carbonate has shown temporary signs of stabilization in recent days, the outlook for lithium ore is still bleak.

The current domestic inventory of lithium ore remains high, which exerts additional downward pressure on prices. Despite buyers' willingness to enter the market, their expectations of further declines in lithium prices have led to them offering highly competitive low bids. Lithium ore sellers, pressured by fierce bargaining, prefer to wait for market conditions to improve.

Traders cut back on importing African lithium ore as mine owners rejected low prices. With a 2-3 month shipping time to China and transit risks, interest in year-end imports has waned.

Australian mines have adjusted strategies due to low lithium ore prices nearing some mines' cost lines. Australian mining company Core Lithium has initiated a strategic review in response to the significant downturn in lithium market conditions. The recent price decline has prompted it to explore various cost-cutting and productivity-enhancing measures. These include potentially curtailing operations temporarily, seeking commercial solutions, and trimming exploration and other discretionary spending. The strategic review will focus on maintaining business value as well as future options. In line with this objective and the need to reduce expenses, Core Lithium has halted early works at the BP33 site near Darwin.

SMM believes that the production of lithium mines in Australia will remain stable overall in the short term as production cutbacks would hurt cash flows and potentially risk share prices. Since holding onto cargoes would incur warehousing costs, mines are still willing to sell. SMM survey shows that prices of Australian spodumene (SC6) shipped in December are already close to $1,000/mt. The ongoing price downturn is set to persist.

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Les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie selon SMM sont orientés à la baisse aujourd'hui par rapport au jour ouvré précédent. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 154 400 yuans/tonne, puis a reculé dans un contexte de fluctuations. Durant la séance du matin, il a fluctué entre 151 000 et 153 000 yuans/tonne, rebondissant par moments mais sans parvenir à franchir la moyenne des prix. Vers midi, les baissiers ont continué de peser sur le marché, entraînant une nouvelle baisse des prix. L'après-midi, il a accéléré sa baisse jusqu'à 149 100 yuans/tonne, touchant un nouveau plus bas intrajournalier, avant de rebondir légèrement. En fin de séance, il a évolué latéralement dans une fourchette étroite de 150 500 à 150 700 yuans/tonne, pour finalement clôturer en baisse de 3,01 % à 150 700 yuans/tonne, avec une hausse de 4 347 lots des positions ouvertes. Sur le marché au comptant, la baisse des prix du carbonate de lithium a considérablement renforcé la volonté des acheteurs en aval de reconstituer leurs stocks à des prix plus bas. Certaines entreprises en aval ayant prévu des achats juste-à-temps cette semaine, qui étaient restées en retrait lors des séances précédentes en raison de prix relativement élevés, ont concentré leurs achats aujourd'hui pendant la fenêtre de correction des prix. En amont, le rythme des expéditions de commandes au comptant des usines chimiques de lithium est resté stable, et les usines en maintenance ont continué à donner la priorité à l'exécution des commandes sous contrat à long terme pour sécuriser l'approvisionnement. Dans l'ensemble, l'ambiance de consultation du marché était animée et l'activité de négociation réelle était relativement élevée.
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Le 18 août, Weilan Lithium Core a publié son rapport de performance semestriel pour 2026. Au cours de la période considérée, l'activité principale de l'entreprise a maintenu une situation d'exploitation favorable, réalisant un chiffre d'affaires total de 4,858 milliards de yuans, soit une augmentation de 30,35 % en glissement annuel ; le bénéfice net s'est élevé à 555 millions de yuans, en hausse de 50,07 % sur un an. Concernant la croissance des performances, Weilan Lithium Core l'a attribuée à la compétitivité de ses produits et à l'augmentation de la demande en aval, son activité dans les batteries au lithium connaissant une croissance rapide en glissement annuel. Au premier semestre 2026, l'activité batteries au lithium de Weilan Lithium Core a connu une croissance rapide, le segment des batteries au lithium ayant réalisé un chiffre d'affaires de 2,527 milliards de yuans, en hausse de 58,43 % sur un an ; la marge brute était de 22,84 %.
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Le 18 août, LG Energy Solution a annoncé que sa nouvelle usine de batteries à Lansing, dans le Michigan, aux États-Unis, a officiellement démarré sa production. Ce projet représente un investissement total de plus de deux milliards de dollars et produira à la fois des batteries de stockage d'énergie et des batteries pour véhicules électriques, renforçant ainsi les capacités d'approvisionnement local en batteries de l'entreprise en Amérique du Nord. L'usine s'étend sur 226 acres et, à pleine capacité de production, affichera une production annuelle de batteries supérieure à 35 GWh. Les produits se répartissent en deux filières principales : l'une produit des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) pour des applications de stockage d'énergie à l'échelle du réseau et pour les secteurs commercial et industriel. Ces cellules seront intégrées dans des systèmes de stockage d'énergie complets par la division de stockage d'énergie de LG Energy Solution aux États-Unis, Vertech, la compagnie d'électricité DTE Energy, basée à Détroit, devenant un client en aval pour les batteries de stockage de l'usine. L'autre filière produit des batteries à haute densité énergétique de type nickel-manganèse-cobalt (NMC) exclusivement pour Toyota, qui équiperont le modèle tout électrique Toyota Highlander de 2027, contribuant ainsi au développement de la chaîne d'approvisionnement de véhicules électriques de Toyota aux États-Unis.
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