Iron ore inventory across 35 ports may pile up amid possible pig iron output decline

Publié: Dec 18, 2023 11:52
Source: SMM
As of December 15, iron ore inventory across 35 ports tracked by SMM totalled 112.4 million mt, down 1.71 million mt WoW.

As of December 15, iron ore inventory across 35 ports tracked by SMM totalled 112.4 million mt, down 1.71 million mt WoW. Daily average deliveries from the ports increased by 57,000 mt WoW to 2.926 million mt. According to SMM, as operating rate of BFs and pig iron output inched up, iron ore concentrate demand remained robust. In addition, given that rain and snow may hobble transportation, some steel mills rushed to purchase iron ore at ports. Therefore, iron ore shipments from the ports increased.

Looking at this week, as the third round of coke price hike and falling steel prices will make a big dent in profits, steel mills will aim to purchase raw materials on a need-to basis. Moreover, constant environmental protection-related production limits may shut BFs for maintenance more than expected. Under this circumstance, iron ore concentrate may diminish. In addition, frequent snowstorms and windy weather in north China may reduce efficiency of port dredging operations. In summary, iron ore inventory across 35 ports may pile up in the future.

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Le marché intérieur du minerai dans le Liaodong est resté relativement stable. Le rythme d'appel d'offres des aciéries était lent, et la plupart des négociants étaient fermés et restaient en retrait ; quelques-uns proposaient des prix bas uniquement en fonction des besoins. Cependant, en l'absence de constitution de stocks dans les usines de valorisation et sous la pression du financement, les prix bas étaient pour la plupart difficiles à accepter. Les deux parties étaient bloquées dans une impasse, et l'ofre au comptant sur le marché s'est temporairement resserrée, renforçant le soutien aux prix du minerai. Néanmoins, la plupart des aciéries achetaient à des prix stables, certaines régions montrant encore une volonté de faire baisser les prix. De plus, l'écart de prix entre le minerai domestique et importé ne s'est pas significativement réduit, et les aciéries affichent une préférence encore plus marquée pour le minerai importé.
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Les contrats à terme sur le minerai de fer se sont raffermis aujourd'hui. Le contrat le plus actif du DCE, I2701, s'est établi à 712 RMB/t, en hausse de 0,78 % par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont reculé de 2 à 3 RMB/t. Les négociants ont été assez actifs dans leurs offres, mais les achats des aciéries sont restés essentiellement du réapprovisionnement au jour le jour, ce qui a rendu l'ensemble des transactions au comptant assez limitées.
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[Produits plats] Aujourd'hui, les prix à l'exportation des bobines laminées à chaud et autres produits plats ont augmenté de 1 à 2 USD/tonne par rapport à la veille, les transactions sur les bobines laminées à chaud se concentrant dans la fourchette de 485-488 USD/tonne. Le rallye soutenu sur le marché à terme domestique a soutenu le sentiment à l'export, la demande d'achat à l'étranger précédemment contenue s'est quelque peu redressée et l'activité de demande de prix sur le marché s'est intensifiée, la demande se concentrant sur les nuances revêtues et galvanisées. [Billettes] Aujourd'hui, les prix FOB à l'exportation des billettes étaient stables, les offres au port de Jiangyin se situant entre 448 et 454 USD/tonne. Selon les informations du marché, les acheteurs étrangers ne ressentent guère d'urgence à acheter et restent majoritairement en retrait, ce qui maintient la pression sur les prix à l'exportation, tandis que les aciéries nationales subissent toujours une pression intacte sur les coûts de production à la tonne, ce qui laisse peu de marge pour de nouvelles concessions et rend les transactions plus difficiles à conclure. [Barres d'armature] Les offres à l'exportation de barres d'armature au port de Tianjin ont augmenté de 2 USD/tonne au cours de la séance de ce matin, puis ont été abaissées lorsque le marché à terme a reculé dans l'après-midi, laissant les transactions globales entre 473 et 478 USD/tonne. Selon les exportateurs, les demandes de renseignements sur le marché étaient calmes aujourd'hui ; avec l'appréciation du yuan, les acheteurs étrangers ont montré une volonté limitée d'accepter des prix plus élevés et les prises de commandes à l'export étaient faibles.
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