Publié: Sep 12, 2023 16:35
With the rise of oil prices and the green, low-carbon environment, new energy light trucks are increasingly welcomed in urban transportation scenarios, especially pure electric light trucks, which have lower transportation costs and obvious advantages. Recently, JAC 1 Card launched a 100-degree pure electric light truck Shuailing ES6, equipped with Ningde Times 100kWh single-package battery, industry-leading parallel-axis electric drive bridge, high-efficiency flat-wire motor and low rolling resistance tires. The Chinese working condition range can reach more than 280 kilometers, which can efficiently meet the range requirements of urban transportation. The maximum power is 130kW and the peak torque is 360N·m, which can efficiently adapt to the actual working condition of urban transportation, effectively improve the power and smoothness of the vehicle, perfectly adapt to the urban transportation scenario, and bring another high-quality new choice for urban distribution transportation. (First Commercial Vehicle Network)

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ACG Metals a annoncé le 1er septembre que sa mine de Gediktepe en Turquie a produit son premier concentré de cuivre le 31 août, marquant le début de la phase de montée en puissance. L'entreprise augmentera progressivement le débit et optimisera les performances de l'usine, avec un objectif de pleine production d'ici fin 2026. L'objectif de production annuelle en régime de croisière de Gediktepe est de 20 000 à 25 000 tonnes d'équivalent cuivre. L'annonce complète a également confirmé que la mine a produit son premier concentré de zinc en août 2026, bien que la date précise et les volumes n'aient pas été divulgués. SMM estime la production de zinc contenu dans le concentré de la mine à environ 10 000 à 15 000 tonnes en 2026.
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Epiroc a obtenu une commande d'environ 610 millions de couronnes suédoises (64 millions de dollars américains) auprès de MMG Limited et de ses sous-traitants miniers, China Huaye et 23MCC, pour des équipements miniers souterrains destinés à soutenir l'expansion de la mine de cuivre de Khoemacau au Botswana. La commande comprend des engins de foration en front de taille, des engins de foration de production, des engins de boulonnage par câble, des chargeuses et des camions miniers souterrains, ainsi que des systèmes de télécommande, des pièces de rechange, de la formation et un support technique sur site. Ces équipements soutiendront l'expansion en cours de Khoemacau par MMG, conçue pour faire passer la capacité de production annuelle d'environ 60 000 tonnes à 130 000 tonnes de cuivre métal contenu dans le concentré. Le projet comprend la construction d'une nouvelle usine de traitement de 4,5 Mt/an, qui portera la capacité totale de broyage à plus de 8 Mt/an, parallèlement au développement de Zone 5 North, Mango et Zeta North-East. Le premier concentré de cuivre issu de l'expansion est attendu au premier semestre 2028. Epiroc a indiqué que la livraison de la nouvelle flotte souterraine commencera au quatrième trimestre 2026 et devrait s'achever au deuxième trimestre 2028, ce qui correspond globalement au calendrier de l'expansion. La flotte commandée comprend des engins de foration en front de taille Boomer, des engins de foration de production Simba, des engins de boulonnage par câble Cabletec, des chargeuses Scooptram et des camions souterrains Minetruck, plusieurs unités étant équipées pour l'automatisation et l'opération à distance. Cette commande d'équipements représente une nouvelle étape d'exécution pour l'expansion déjà approuvée de Khoemacau, plutôt qu'un nouvel objectif de production. Avec l'avancement des achats et des livraisons d'équipements programmées jusqu'au deuxième trimestre 2028, le projet continue de progresser vers l'augmentation prévue par MMG de la capacité de cuivre contenu dans le concentré à 130 000 tonnes par an. Cette expansion représente une augmentation significative planifiée de la capacité de production de cuivre de Khoemacau dans la ceinture de cuivre du Kalahari au Botswana.
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