China's New Ship Orders In May Rank First In The World

L'Association mondiale de l'acier a officiellement revu à la baisse ses perspectives de demande mondiale pour 2026 le 12 octobre 2026, prévoyant désormais une légère contraction globale de la consommation mondiale. Malgré cet ajustement mondial pessimiste, l'association a réitéré que l'Inde demeure le principal moteur de croissance mondial, projetant une hausse de la demande intérieure indienne de 7,9 % en 2026 et de 8,0 % en 2027. Cette tendance divergente consolide le rôle crucial de l'Inde dans l'absorption des futurs volumes de charbon métallurgique et de minerai de fer à haute teneur transportés par voie maritime, alors que les marchés occidentaux stagnent. [Minerai de fer SMM]

Le gouvernement sud-coréen a annoncé début octobre 2026 une stratégie massive de transition énergétique de 1 000 billions de wons (747 milliards de dollars) s'étendant jusqu'en 2035. Le plan « Korea-Green Transformation » prévoit officiellement un soutien public substantiel pour décarboner les industries lourdes, ciblant spécifiquement la commercialisation de l'acier vert via la réduction directe à base d'hydrogène. Cette injection de capitaux vise à garantir la compétitivité à long terme des aciéries intégrées sud-coréennes face au durcissement des taxes carbone aux frontières à l'échelle mondiale. [SMM Iron Ore]

Les prix moyens des produits tubulaires pour l'industrie pétrolière (OCTG) aux États-Unis ont enregistré une forte hausse de 17 % en glissement annuel en septembre 2026, atteignant 3 031 dollars la tonne. Cette inflation agressive des prix est alimentée par une demande intérieure intense du secteur de l'extraction énergétique, confrontée à une offre de tubes sans soudure sévèrement limitée. Les acheteurs sont de plus en plus disposés à payer de lourdes primes pour éviter les risques logistiques, renforçant ainsi fondamentalement les marges d'exploitation des producteurs nord-américains d'acier tubulaire. [SMM Iron Ore]