European Car Sales Rise For Eight Consecutive Months In March And Record Biggest Growth In Nearly Two Years, And On Track To Exceed 10 Million Units In 2023

Publié: May 5, 2023 14:59
According to data released by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), in March, the number of new car registrations in Europe was 1.42 million units, a year-on-year increase of 26%, maintaining growth for eight consecutive months.

According to data released by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), in March, the number of new car registrations in Europe was 1.42 million units, a year-on-year increase of 26%, maintaining growth for eight consecutive months. Automakers are benefiting from orders piling up at the height of the supply crisis and weak sales in the same period last year. European car sales posted their biggest jump since May 2021 as supplies of key components such as semiconductors continued to improve.

From the perspective of the market, in March, sales in more than half of European countries achieved double-digit year-on-year growth. Among the five mainstream auto markets in Europe, Spain (+66.1%) and Italy (+40.7%) had the largest year-on-year growth in sales, while France (+24.2%), the United Kingdom (+18.2%) and Germany (+16.6%) recorded slightly smaller growth.  In the first quarter of 2023, the number of new car registrations in Europe reached 3.236 million units, a year-on-year increase of 17.5%, thanks to the solid sales performance in the previous three months. Among the five major European markets, Spain (+44.5%) saw the largest increase, followed by Italy (+26.2%), the United Kingdom (+18.4%), France (+15.2%) and Germany (+6.5%). In the absence of special circumstances, the sales of new cars in Europe this year will most likely exceed 10 million units.

In terms of the fuel type of new cars, in March, sales of pure electric vehicles in Europe reached 220,757 units, a year-on-year increase of 43.2%; sales of plug-in hybrid electric vehicles rose slightly by 5.4% year-on-year to 99,073 units. Gasoline vehicles are still the most preferred models in the European market, with sales up 26.3% year-on-year to 536,171 units. In the EU market, gasoline vehicles still maintain the largest market share of 37.5%.

From January to March this year, sales of pure electric vehicles in Europe reached 433,298 units, a year-on-year increase of 33.2%, but sales of plug-in hybrid electric vehicles fell slightly by 2.7% to 228,068 units. Judging from the current trend, gasoline vehicles are still the favorite of European consumers, but the popularity of pure electric vehicles in the European market is also accelerating. In addition, sales of plug-in hybrid electric vehicles in the European market have started to weaken slightly due to the removal or reduction of subsidies in countries such as Germany.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
il y a 8 minutes
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.
il y a 8 minutes
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
il y a 24 minutes
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
Lire la suite
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
il y a 24 minutes
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
il y a 1 heure
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Lire la suite
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
il y a 1 heure